自去年10月17日宣布开工以来

锡澄城际轨道S1线一直备受市民关注项目进展如何?

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(1)

4月19日

无锡地铁集团首次公布了全年工程进度“线路图”

克服疫情影响以及锡澄两地联合报批等多重因素,S1全线站点目前正全力打通工程实施“最后一米”,进入施工前准备阶段。

计划今年上半年完成全线征地及民房征迁,9月底前完成剩余厂房征迁,预计在6月底前完成全线9个站点的绿化、管线迁改及交通疏解后,全面进入土建施工。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(2)

市民的期盼

催化了锡澄线施工的“加速跑”

目前,S1线9个站点中,规划有5个地下站点和4个高架站点,江阴汽车客运站已完成绿化迁移,管线迁改也基本到位,即将开始地联墙施工,终点站江阴外滩正在进行现场布置,近日开始管线迁移,准备土建施工。

“这两个站点将作为施工盾构始发站,届时将有8台盾构机双向开凿,因此外滩站和汽车客运站率先施工。”地铁集团锡澄线总负责人秦凯介绍。

加速推进锡澄线建设

需克服工程技术难点

S1线惠山段政和大道北惠路段已开始污水管迁移,但地面上未看到明显开挖痕迹。

S1线从徐霞客站南延后,下穿京沪高速铁路高架桥梁,进入惠山区后沿惠山大道向南走行,接入地铁1号线堰桥站。

“由于这段施工道路属于锡澄主干道,车流量大,为避免大面积开挖地面,工程采用了顶管施工法。”该站点项目负责人介绍。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(3)

“施工难度最大的当属江阴高铁站。”

秦凯说,按照规划,线路由北至南从江阴汽车客运站出站后转向东南方向,接入江阴高铁站,该站点设地下两层站厅,并与规划的南沿江铁路、盐泰锡宜常铁路及江阴城市轨道交通3号线、5号线形成江阴火车站枢纽。

因当前线路还处于规划阶段,需提前预留多个接口,加大了施工难度。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(4)

中山公园站效果图

此外,秦凯还透露,中山公园站位于江阴老城核心区人民路步行街,且为规划江阴城市轨道交通2号线换乘站,为了不破坏中山公园原貌,施工期间可能再现当年无锡地铁1号线三阳广场站“十月围城”场景,加上后期交通导改,预计会出现“十八月围城”

S1线今年下半年将完成5个地下站点的地联墙和土方开挖,主体结构开始混凝土浇筑,4个高架站和区间桥梁完成桩基和承台施工,并开始进行墩柱施工,花山车辆段将于7月初开始施工场地布置,预计年底前完成土石方施工。S1线今年计划投资15亿元,全线预计2024年4月1日试运营。

部分效果图:

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(5)

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(6)

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(7)

前不久召开的

我市锡澄锡宜重大基础设施

建设领导小组会议上

传来“一大波”喜讯~

其中

锡澄之间将建成一条通江达湖的快速通道!

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(8)

我市惠山区、锡山区和新吴区

有多条拟建道路

将连通江阴外环线和主干道,

通过道路补“短板”,

加速打通锡澄南北快速走廊。

太湖和长江之间如何织密快速路网?

今年排定的新开工项目给出了“答案”

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(9)

凤翔路快速化二期徐霞客大道快速化改造将从南北两头“接轨”,项目实施后,从江阴徐霞客大道到凤翔路再到蠡湖大道,将全程快速化,真正串起一条“通江达湖”的快速路。

项目进展如何?

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(10)

据悉,徐霞客大道快速化改造有望在年内达到开工条件。

“凤翔路快速化改造年底前将在堰裕路落地通车,这条快速路南半段基本形成,规划凤翔路快速化改造二期工程接江阴暨南大道,形成与徐霞客大道快速连接的东西向廊道。”

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(11)

(效果图)

规划人士介绍,这条快速路建成后将形成沟通锡澄两地的“Z”字通道,从江阴规划部门了解到,徐霞客大道(芙蓉大道—惠山界)快速化改造长度19公里,拟建成与锡澄城际轨道S1线互不干扰、相互补充的快速道路。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(12)

作为锡澄一体化的“中腰”区域,惠山区承担了“承南启北”的功能。

对接江阴,区域内一些南北干道还需提升通畅水平。

新锡澄路北延接暨南大道作为今年排定的新开工项目,项目实施后将分流老锡澄路货运功能,形成一条快速货运通道。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(13)

(效果图)

“惠澄大道今年将开工改造,打造北向门户景观大道,从路况和道路基础设施水平上与海港大道‘对接’。”

惠山区规划人士表示,惠山大道去年经过景观提升后具有鲜明区域特征,可作为区内主干道分流凤翔快速路交通压力。

后期可考虑对惠澄大道进行道路等级提升,与规划钱胡路快速化改造形成从东蠡湖直达长江的另一条“通江达湖”的快速走廊。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(14)

上月,新锡路北延至锡虞路顺利通车,多年的“断头路”被打通。

“新锡路规划还将继续北延连接江阴长山大道,目前该项目已启动工可招标,预计年内开工建设。”

市建管中心相关负责人介绍,提升东部片区与江阴的通达便利,飞凤路北延二期接江阴长新大道规划分为顾山—长泾、暨南大道—锡山界两段实施,力争年内具备开工条件。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(15)

据规划人士分析,由西到东打通多条南北快速廊道,直连江阴城市主干道,将有效分流惠山大道、锡东大道等区域主干道往江阴方向的交通压力,形成快速过境通道。

江阴暨南大道西延工程(桐前路—惠山界)已完成前期工作,预计年内开工建设。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(16)

西环线目前修到惠山区唐平路,北延工程需规划线位确定后完成与江阴的高标准对接。

锡澄线详细路线图(关于锡澄交通线)(17)

西环线与江阴暨南大道打通后,江阴南外环将与无锡规划北外环实现“两环相扣”,锡澄两地南北路网将纵横连接,外环紧密相扣,一体化建设逐步从规划蓝图变成美好现实。

来源:综合无锡日报、无锡观察、无锡新传媒

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