无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(1)

在编制新一轮城市总体规划的过程中,结合《无锡市综合交通规划(2016-2035)》的编制,形成了新一轮城市轨道线网规划、快速路网规划、货运通道网规划三项核心规划的阶段性成果。根据规划,未来我市将构建“8线 1支”的城市轨道骨干网络,线网规模约297公里。

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(2)

已通车的有无锡地铁1号线、2号线,线路图如下:

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(3)

无锡地铁1号线:堰桥—长广溪

无锡地铁一号线贯穿无锡市南北的城市快速轨道交通线路,全长29.42km,其中高架线7.157km,地面线100mm,U形槽252m,地下线21.91052km;设车站24座,其中高架站5座,地下站19座。起于惠山区堰桥站,止于滨湖区长广溪站,自北向南贯穿惠山区、北塘区、崇安区、南长区、滨湖区五个市辖区,是主干线路。

  通车时间:2014年7月1日

  首末班车时刻表:往长广溪站方向06:00:00——22:12:51; 往堰桥站方向06:50:20——22:54:47

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(4)

   无锡地铁1号线南延线:长广溪——南方泉

  无锡地铁1号线南延线全长5.187公里。全线共设车站3座,全部为地下标准车站。北起1号线南端终点长广溪站,沿线经雪浪站、葛埭万达城站,终点为南方泉站,线路主要沿蠡湖大道、平湖路、万达路、南湖路敷设。

  开工时间:2016年3月30日。

  通车时间:预计2020年年底前建成通车,并与1号线贯通运营。

  最新消息:地铁1号线南延线总计3个新建站点,目前整个1号线南延线的全线轨道已铺设好。根据地铁建设施工进度,将于2020年年底前建成通车。  

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(5)


  无锡地铁2号线:开原寺——安镇站

  无锡地铁2号线是贯穿无锡城区东西的一条城市快速轨道交通线路。全长约26.6公里,沿线设站22座,其中高架站4 座,地下站18 座。沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域是横贯市区东西的交通主动脉。

  通车时间:2014年12月28日。

  首末班车时刻表:往无锡东站方向 06:37:44—22:43:24; 往梅园开原寺方向05:55:01—22:00:41

  

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(6)


  无锡地铁3号线一期:苏庙站——机场站

  无锡地铁三号线是由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市轨道交通路线。该线起于惠山区惠山城铁站,止于无锡新区硕放空港产业园内的硕放机场站。

  无锡地铁3号线一期工程路线全长约28.5公里,均为地底敷设,共设车站21座,其中有5座转车站。起自苏庙站,沿线经锡陆路、惠钱路、盛岸路、通惠路、兴源路、锡沪路、江海路、长江路、珠江路、新梅路和锡兴路,终点位于硕放机场的机场站。

  开工时间:2016年3月30日

  通车时间:2020年下半年  

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(7)

无锡地铁3号线二期:城际铁路惠山站——苏庙站

二期工程城际铁路惠山站至苏庙段路线长约 13.6km ,共8个站点。

通车时间:暂未公布  

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(8)


  无锡地铁4号线一期:刘潭站——贡湖大道站

  地铁4号线一期工程起自地铁1号线的刘潭站,穿越惠山区、梁溪区、滨湖区三个板块。无锡地铁4号线一期工程刘潭站至贡湖大道站段,线路全长24.6公里,全部为地下线,设18站,有6个换乘站。

  开工时间:2017年3月28日

  通车时间:预计2021年

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(9)

无锡地铁4号线二期:贡湖大道站——映月湖公园站

轨道交通4号线二期线路长约19km,起自太湖新城4号线一期工程终点站贡湖大道站,沿震泽路由西向东敷设,后线路过京杭运河,转向东北方向沿新华路继续前行,最终接入2号线映月湖公园站。全线共设车站11座。建成后,将和4号线一期共同组成一个半环状。

开工时间:规划建设2018年

通车时间:规划建成2022年


  无锡地铁5号线(以下仅为初期规划,具体是实际建设为准)

  地铁5号线起自鼋头渚,途经蠡湖新城、体育中心、阳光城市花园、体育公园、南禅寺、南长街、锡钢地区、旺庄梅村地区,这条线不仅串联了人口密集的居住区,而且连接了历史街区、旅游景点,以及“新体、老体”等体育休闲场所,可以说是一条“吃喝玩乐”线,同时又因为途经鼋头渚、南长街等著名景点,又将是“最无锡”的一条地铁线路。今后还将有力缓解客流高峰期鼋头渚景区的游客疏散压力。

  开工时间:待公布

  通车时间:待公布


无锡地铁6号线(以下仅为初期规划,具体是实际建设为准)

  6号线由南往北,将分别串联双鱼湾地区、太湖新城核心区西侧、金城湾地区、中桥、三阳广场、东亭、东北塘。6号线建成后,从无锡老城到太湖新城,除了现有的1号线外又多了一条地铁线路,将有力提升城市南北向公共交通的通行能力,缓解地面交通的拥堵。

  开工时间:待公布

  通车时间:待公布


 

  无锡地铁7号线(以下仅为初期规划,具体是实际建设为准)

  无锡地铁7号线是强化城市东西向客运走廊的骨架线路,自西向东,串联蠡湖新城、金城湾地区、新区商贸区,加强城市东西向交通主通道,提升蠡湖新城的对外交通可达性。

  开工时间:待公布

  通车时间:待公布



  无锡地铁8号线(以下仅为初期规划,具体是实际建设为准)

  无锡地铁8号线是串联部分副中心的织密线路,自南往北,串联太科园片区、高新区商贸区、东亭、西漳和惠山新城,支撑沪宁方向轴带发展。

  开工时间:待公布

  通车时间:待公布



  

无锡地铁s1号线(锡澄快轨s1):机场站——澄江路

  锡澄靖城际锡澄段(S1线)是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路,起于江阴外滩、止于堰桥站,工程线路全长30.4km,(地下线10.5km、过渡段0.2km、高架线19.7km),设站8座(地下站4座、地上站4座),线路采用B型车,初、近、远期均采用6辆编组,最高运行时速120公里。

  开工时间:预计2019年6月

  通车时间:预计2023年底

无锡的地铁最新规划(全无锡未来十年地铁规划的大概方向与重心)(10)

无锡地铁s2号线(锡宜快轨s2):宜兴高铁站——硕放机场

  市域S2线沟通宜兴宁杭城际宜兴站、东氿新城、锡宜协同发展区、太湖新城和硕放机场。线路推荐采用市域快线模式,从宁杭客运专线宜兴站引出,沿范蠡大道往北,经周铁后,下穿竺山湖至马山,沿梅梁路往东,穿太湖后进入太湖新城,沿具区路接入硕放机场。线路全长约69.4公里,其中宜兴段约27公里,市区段约42.4公里。

  速度:设计时速100-120公里/小时。

  其中,宜兴段全长约32公里,匡算投资50亿元左右。宜兴段拟设七个站,即宜兴高铁站、龙潭坳站、太湖大道站、袁桥路站、经济开发区站、芳桥站和周铁站。

  远期建设马山-硕放机场段。

  开工时间:暂未确定

  通车时间:暂未确定

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