要问车辆安全包括哪些方面?以前大部分人都会选择主动与被动安全两方面,不过经过这次突如其来的疫情,很多人会把空气净化也放在其中。疫情期间,开一辆空气净化效果好的车会更加安全。

十万级车是现在国内家庭首选车型,这个区间的车型比较多,想选出一款行车安全和空气净化效果都好的车很难。下面我们就盘点三款国内很受欢迎的十万级家轿,看哪款车更安全。

帝豪GL

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合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(1)

帝豪轿车是国产轿车的NO.1,已经连续8年获得国内轿车销量冠军,在刚过去的1月更是唯一跻身国内轿车销量榜前八的国产车。被动安全方面,帝豪GL除了配有6安全气囊外,车身采用了高强度安全笼式车身,高强度钢材比例达57%,最高强度达到了同级最强的1500Mpa。去年有位司机将这车开上交通标志杆,车都垂直了,除了车头有点损伤外,车身其他部位几乎无碍,可见这车有多结实。

合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(2)

主动安全方面,帝豪GL也做到了同级最优。不但拥有胎压监测和车身稳定控制,它还配备了L2级智能驾驶辅助系统,这个系统可以让车辆自动完成一些操作,例如实现自动驾驶、避免车辆碰撞、保持在车道中央行驶、自动切换远近光、识别限速标志等,让驾驶变轻松的同时也提高了行车的安全性。这个系统在其他同级车上基本看不到,即使在20几万的合资车上也不多见。

合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(3)

空气净化方面,吉利绝对走在了同行的前列,多年前它就开始“生态造车”, 是目前行业内拥有最多“白金生态评价”车型的车企,帝豪GL也获得了这项殊荣,拥有同级最完善的空气净化系统。它的AQS空气质量管理系统可根据车内外空气质量自动切换内外循环,将有害气体隔绝在车外;PM2.5空气过滤系统可以有效过滤有害气体和异味等;负离子空气净化系统则可以释放等、负离子,帮助沉降空气中的悬浮微粒,并起到杀菌效果,从而保持车内空气清新。这车防护能力这么高,现在开它出门安全了不少。最近,吉利刚研发出了国内首个车规级CN95高效复合空调滤芯,新老车主现在可申请免费更换,更换后车辆的空气净化效果将更加出色。

朗逸

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合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(4)

朗逸是中国专供车,拥有德国工业结实耐用的基本特点。被动配置方面,它同样配有6安全气囊,车身也采用了高强度钢材,最高强度达到了1400 Mpa,比帝豪GL差点,但在同级车中也算比较高的。

合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(5)

主动安全方面,朗逸的配置应该算是同级中等偏上水平,除了胎压监测和车身稳定控制外,还配有预碰撞安全系统和自适应巡航。它的预碰撞安全系统不带行人识别,也就是能避免车辆与前车碰撞,但前边有行人时,系统不做任何反应,如果驾驶者没反应过来,就会发生撞人事故。它的自适应巡航则可实现自动跟车行驶,因为不是全速的,所以在30迈车以下不能使用。

合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(6)

空气净化方面,十万级合资车在这方面的投入普遍不大,朗逸还算比较好的,配备了PM2.5空气过滤系统。这个系统能过滤有害气体和气味,虽然达不到帝豪GL空气净化系统那么高的净化水平,但比其他连这个都没有的合资车要好多了。

轩逸

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合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(7)

轩逸是在国内卖的比较好的车,省油和空间是其最大的优势。在主动安全方面,轩逸拥有6安全气囊,车身同样采用的高强度钢材,最高强度和卡罗拉等日系车一样都是980 Mpa,可见日系车不耐撞并不是空穴来风。

合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(8)

主动安全方面,现款轩逸比旧款有了一定提高。它配备了胎压监测、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、预碰撞安全系统、疲劳驾驶提示等配置。它是同级少有配有并线辅助的车,这个配置能避免驾驶者看不到后方来车而导致撞车事故,是一个不错的配置,而且它的预碰撞安全系统带行人识别。它的整体主动安全配置还不错,就是缺少自适应巡航等辅助驾驶配置,驾驶者疲劳时只能找地歇歇了。

合资车安全性最好的几款车(盘点国内三款热门家轿的防护能力)(9)

空气净化方面,轩逸则相当low了,基本没有什么配置,如果车内有异味啥的,也只能开窗通通风了。

以上三款车整体品质都不错,市场表现也可圈可点,但要说哪个开着更安全,隔离有害气体和物质效果更好的话,当属帝豪GL。特别是现在疫情还没结束,开帝豪GL出门,会更加安全。此外,帝豪GL是三车中最便宜的,品质也毫不逊色,所以它既安全,性价比又高,买它比较值一些。

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