10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市，新车共推出五款配置版本，售价区间为19.98万~28.78万元。
公开信息显示，bZ4X是丰田汽车首款基于e-TNGA平台打造车型，定位于中型纯电动SUV，提供两驱和四驱两种动力形式，产品配备了50.3kWh及60.7kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程分别为400公里、500公里、560公里、615公里，将分别在广汽丰田和一汽丰田两大渠道投产。
其实，这款车的发布时间本来定在今年6月，但因故延期。对此，广汽丰田表示，其价格发布延期是受到芯片供应影响，为确保用户利益，故调整时间。
从售价来看，广汽丰田bZ4X与合资品牌阵营中的上汽大众ID.4X、一汽-大众ID.4 CROZZ的价格区间高度重合。此外，自主品牌如埃安V、飞凡MARVEL-R、比亚迪宋Pro E、威马W6等车型都是竞争对手。
目前，国内汽车市场的景气度正在摆脱疫情的负面影响，而广汽丰田的表现较为显眼。
具体来看，广汽丰田8月批发销量达8.5万台，同比增幅高达97.6%。累计销量方面，今年前8个月，广汽丰田共售出电动化车型209372台，同比增长104.7%；三大旗舰车型累计售出285922台，同比增长55.5%；SUV家族累计售出247700台，同比增长40.7%；今年前8个月，广汽丰田共售出668808台汽车，同比增长25%。
可见，广汽丰田8月单月销量同比增幅和1-8月累销同比增幅，双双位排名合资车企第一。
广汽丰田能够取得这样的成绩，首先离不开双擎车型的持续发力。8月广汽丰田双擎车型批发销量达26966台，在广汽丰田总体销量中占比达31.8%，同比增长102.8%，蝉联全国混动销冠。
回顾过去，2010年导入凯美瑞双擎混动以来，广汽丰田双擎混动车型在国内累计总销量已突破60万台。目前，广汽丰田已拥有7款双擎混动车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大细分市场。
广汽丰田双擎车销量走高，主要在于其切中了消费市场的诸多痛点。比如，其车型无需外接充电，兼具电动车的高静谧性、良好加速表现、出色节能特性等。随着油价高涨，双擎车型仍然具有很大的市场潜力。
这种情况下，广汽丰田将不断扩大双擎混动产品，预计到2023年，TNGA车型将全部提供双擎混动版本。到2025年，双擎混动销量占比将提升至50%。
不过，从新能源汽车的发展趋势来看，广汽丰田在双引擎混动产品之外，还需要在纯电动方向上多下功夫。丰田bZ4X销量如何，目前还需要继续观察。你看好广汽丰田的这款新车吗？欢迎留言评论。
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