上周，2月18日，2020年春运悄悄划上了句号 ，下面我们就来说一说关于成都火车站有中转进站口吗?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
成都火车站有中转进站口吗
上周，2月18日，2020年春运悄悄划上了句号。
有人说：“今年的春运必将载入史册”，一场突如其来的疫情，让春运没了往日的人流、车流。
据统计，新冠肺炎疫情发生后，成都东站客流从春运节前的日均发送21.1万人，减少至目前日均发送1.2万人。
2月底，随着复工复产力度的加大，铁路、汽车客运陆续将迎来攀升人流。
成都车站做了哪些准备？旅客又需要注意些什么呢？
今天，成都市政府火车站管委办管理二处副处长吴建伟、成都车站客运科工程师蒋明霞、成都东站汽车客运站行政办公室主任李文娟连线《成都面对面·党风政风热线》节目作出介绍。
火车站片区吴建伟：“提前部署火车东站、北站客流回升后进出站旅客体温检测工作，确保“不漏一人”。
一、增加体温检测设备。
在东站安装远红外线体温检测仪16套（出站11套、进站5套），北站安装远红外体温检测仪4套（出站2套、进站2套）。接下来将根据客流情况，适时增加远红外线体温检测仪，保障进出站旅客体温检测需求。
二、增设留观室和专用通道。
在东站设置发热检查室4个、留观室4个（进站的东广场、西广场各2个，出站层A、B口各2个），由成华区疾控部门安排医务人员24小时值守；北站设置发热检查室2个、留观室3个，由金牛区疾控部门安排医务人员24小时值守。在东站、北站分别设置体温异常人员专用通道，发现体温异常人员单独送离留观或送医筛查，避免交叉感染。
三、优化体温检测通道。
在东站4个进站口临时搭建了总面积400余平米活动板房，保证远红外测温设备在户外正常运行，每个进站口检测点设置两个测温通道，其中一个根据客流情况适时开放备用。每个通道每小时通行能力达2000余人，完善温馨提示、引导标牌，保障大客流进站旅客体温检测需求，减少旅客排队集聚等候时间。
四、加强点位人员值守。
市政府火车站管委办、成华区、成都铁路局等单位协同配合，调集机关干部、医护人员、车站职工、公安民（辅）警、城管执法人员、民兵预备役和志愿者共200余人24小时坚守疫情防控一线，驻守东站和北站共计12个体温检测点，同时设立了6处咨询服务岗、4处党员服务站，全面开展防疫宣传、咨询引导、紧急救助等服务。共同做好到发旅客体温检测、场站秩序维护、环境卫生整治等疫情防控工作，把住枢纽关口主阵地，守护好“东站城市迎客厅”。
∆站内消毒
∆临时搭建活动板房
∆每个进站口检测点设置两个测温通道
成都东客站蒋明霞：“对成都东站的列车开行班次进行调整。”
截止到2月23号，已开行6趟复工专列。其中成都东站开行5趟，成都站、火车北站开行1趟。主要是成都发往上海、广州等地区的复工专列，已运送复工人员3000多人。
后续会根据疫情解除情况，各行业人员复工、客流增幅情况，陆续恢复各方向列车开行班次，满足旅客出行需求。旅客们可实时关注12306官方网站及手机APP，根据出行需求，提前购买车票。
对企业有开行复工专列需求的，可以提前联系对接车站，车站会根据需求，及时对接铁路主管部门，积极开行复工专列，尽全力做好各行各业复工人员的返程服务。
∆四川首趟定制务工人员返程专列 图据中新网
成都东站汽车客运站李文娟：“提供返程旅客提供“点对点、门到门”的一站式直达定制包车服务，装载率控制在50%。”
2月6日，成都东站汽车客运站制定实施方案，准备安全有保障的客运车辆200余台，协调联系专业运输企业20余家，为疫情期间有复工返岗运输需求的企事业单位、厂矿企业、建筑施工单位等返程旅客提供“点对点、门到门”的一站式直达定制包车服务。
截至目前，车站已组织开展由成都、平昌、汶川出发前往广州、深圳、浙江等地的多趟“春风行动”定制包车，共运送旅客百余人次。
坚持实施集中运输。对车辆进行编班编组，统一组织运行，确定和落实每辆车的负责人，督促做好全程疫情防控、安全生产和随车服务工作，严格将装载率控制在50%。
同时做到对所有旅客进行体温检测，进行实名制登记，所有驾乘人员必须佩戴口罩，所有运输车辆进行趟次消毒等。
出动党员团员志愿服务队，对到达站点的“春风行动”专车旅客提供体温检测、酒精消毒、行李帮扶、路线引领等服务，确保疫情防控有效、车辆运行安全。
∆“春风行动”专车送农民工返岗复工
∆东站汽车客运站监测乘客体温
∆2月11日，东站汽车客运站恢复发往内江威远的班线
一站式直达定制包车服务，怎么定制？
旅客可以在车站微信公众号“天府出行”平台上点击“复工需求”，登记个人或团队出行信息，如果班车在预约的出发日期前复班或前往同一方向的旅客达到一定数量后，车站将第一时间联系旅客。
审稿：主编陆晗、编辑张琳、记者李岚、陈沉
编辑：王威
