近日，一汽大众上市了2020款高尔夫7，由于8代已于2019年10月在德国首发，这就意味登陆国内也是指日可待。因此，本次改款极大可能是高7自2013年首次上市以来的最后一次改款，纪念意义不言而喻。众所周知，高尔夫主打运动风格，而且是两厢车，真正的竞品并不多。下面，就以实力出众的本田思域来与2020款高尔夫进行对比，来领略7代高尔夫的风采，并送其最后一程。
2020款高尔夫没有引入1.6L自吸产品，售价区间为14.13-23.42万，2019款思域的定价是11.99-16.99万，虽然改款高尔夫的起步价较高，但降价幅度也比较大，有三万左右的降价，除了顶配的GTI之外，实际售价并不高于思域。
外观方面
2020款高尔夫7的外观不变，前脸的窄梯形中网与不规则宽阔的大灯搭配，通过较大的尺寸反差来提升识别度。下进气区和雾灯区统一在长方形框内，回归了大众简洁低调的本质。车侧设计并不夸张，两厢造型优雅俊秀。
思域的中网以U形饰板美化，紧贴的大灯上扬，就像两把利刃悬于两侧，满满的进攻性，是前脸的精华所在。下半部分两侧雾灯区设计宽阔，并由长L形镀铬条镶边，来增强质感。车侧顶部线条呈流线型下沉，运动强烈。
动力对比
2020款高尔夫动力搭载1.2T 116马力、1.4T 150马力和2.0T 220马力三款涡轮增压式发动机，峰值扭矩分别为200N·m、250N·m和350N·m，三款发动机均匹配7挡双离合变速箱，最高时速190-240公里，百公里加速6.9-10.5秒，工信部综合油耗5.6-6.5升。
思域提供两款涡轮增压发动机，其中1.0T 125马力匹配CVT无级变速箱，1.5T 177马力匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最高时速200-210公里，百公里加速8.5-11.3秒，工信部综合油耗5.0-5.7升。
高尔夫的1.2T发动机极限速度虽不及思域的1.0T发动机，但拥有更好的加速表现；高尔夫的1.4T同样在加速表现上要胜过思域搭载的1.5T发动机。而高尔夫2.0T发动机则拥有更强劲的动力。
空间对比
2020款高尔夫车身长宽高分别为4259（4262、4269）毫米、1799毫米、1476（1469）毫米，轴距2637（2631）毫米。思域车身长宽高分别为4658/1800/1416毫米，轴距2700毫米。
高尔夫除了上下空间占优外，横向及纵向空间表现均不及思域，整体处于下风。
底盘对比
2020款高尔夫前悬搭载麦弗逊式独立悬架，后悬方面，两款1.2T车型搭载扭力梁式非独立悬架，其它产品采用四连杆独立悬架。思域全系搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
7代高尔夫的底盘调教运动，具有良好的操控性，思域调教倾向于日系传统风格，更注重舒适性。
配置对比
2020款高尔夫全系标配五个安全气囊、胎压报警、ESP、后雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等；思域全系标配两安全气囊、胎压报警、ESP、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比等，1.5T产品增配有前排侧气囊、前后排头部气囊、后雷达、倒车影像等。
由于新款高尔夫同样有降价跟着，因此，其配置性价比整体上不在思域之下。
除了两厢国民买菜车的头衔，由于长期坚持走强操控路线，能够带来更强的驾驶欲望，大众高尔夫在市场上还为自己赢得了“小钢炮”的美名，无论是高7，还是未来要上市的高8，都不会放弃这一突出卖点。所以说，如果想要一款外表低调、内在运动的轿车，非高尔夫莫属，如果希望入手一台外表风骚、内在舒适的轿车，那么，思域是不错的选择。
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