电动汽车的续航力是消费者最看重的指标,目前欧洲车企通常公布的数据都是根据WLTP的测试结果,这比之前的NEDC更精确,而美国的EPA标准比起WLTP算是更贴近真实使用情况。为了验证各家电动汽车的实际续航,英国汽车杂志Autocar与姊妹站Whatcar自己设计道路测试,完成了一份续航之王排行榜单,让我们来看看海外上市的各品牌车型中,谁的续航表现最佳?

WhatCar汽车杂志多年来一直都有测试各品牌的真实油耗数据,建立了“TrueMPG”油耗查询数据库。电动汽车时代来临,WhatCar进行了“Real Range”真实里程测试(数据误差在所难免,仅供参考)。今年的测试车辆共有22款,在前十名中特斯拉的三款车型均上榜,但很可惜都没进入前三。

1.现代Kona Electric,259英里(约417公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(1)

图片来源:Autocar、Whatcar

主流品牌现代在实测中表现非常亮眼,Kona Electric的续航里程最长,但却不是电池容量最多的车型,也不是售价最贵的,不到35000英镑就能入手,兼具电动汽车的实用性和低成本优势,64kWh电池组,实测续航力超过250英里。可以说,Kona Electric融合了价格、性能和流行的紧凑型跨界风格设计三重优势,销量持续提升是有原因的。

2. 捷豹I-Pace,253英里(约407公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(2)

图片来源:Autocar、Whatcar

作为首家发布豪华电动车型的捷豹,原本目标是挑战特斯拉,在这次测试中,它确实击败了与其实力最接近的竞争对手。这是一辆真正充满驾驶乐趣的电动汽车,具有令人印象深刻的加速能力和对品牌的高期望值。I-Pace搭载90kWh电池组,双电动机驱动,可实现253英里的实际续航里程,仅次于Kona Electric。

2.起亚e-Niro,253英里(约407公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(3)

图片来源:Autocar、Whatcar

起亚e-Niro与I-Pace并列第二,尽管电池容量比捷豹小得多,但续航里程仍然达253英里。它与现代Kona Electric共享动力总成,但由于车身更大导致里程的轻微损失。e-Niro的实用性、精致度和驾乘体验也为其赢得了更高的总体评分。

4.特斯拉Model 3,239英里(约385公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(4)

图片来源:Autocar、Whatcar

特斯拉Model 3在美国上市一年后才在英国上市,测试车型是比较便宜的Standard Range Plus版本,选装性能套件添加了20英寸合金轮毂。 在测试中,Model 3达到了239英里的真实续航里程,超过了价格更高的Model X,并且轻松领先奥迪e-tron电动SUV。

5.特斯拉Model X,233英里(约375公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(5)

图片来源:Autocar、Whatcar

Model X是第二款到英国上市的特斯拉量产车,售价接近十万英镑,是英国最贵的电动汽车之一。测试车型是P100D,续航里程达到233英里。虽然没有进入前三,但特斯拉的超级充电网络在英国的部署正在加快,可以实现最快的充电时间。

6.日产聆风e ,217英里(约349公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(6)

图片来源:Autocar、Whatcar

第一代日产聆风(Leaf)是英国第一批价格适中的电动汽车之一,但它没能取得续航里程的冠军。第二代车型的续航力有所增加,主要得益于62kWh的电池组,e 版本取得了很大的飞跃,e 的动力系统功率更大,达到214bhp,与40kWh电池的普通版本相比,真实续航力额外增加90英里。

7.奔驰EQC,208英里(约335公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(7)

图片来源:Autocar、Whatcar

EQC是梅赛德斯奔驰的首款量产电动汽车,这是一款高端SUV,具有熟悉却又不同的风格。80kWh的电池组,两个电机,产生402bhp和561lb ft的组合扭矩,比两个主要竞争对手捷豹I-Pace和奥迪e-tron可产生更大加速动力,但也会更快地消耗电量。在日常驾驶中,真实续航里程超过200英里,以208英里的微弱优势击败了同价位的奥迪e-tron。

8.特斯拉Model S 75kWh,204英里(约328公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(8)

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2012年亮相的豪华电动车Model S成为了电动汽车界的标杆性产品。现在,它可以选择不同的电池版本,入门级75kWh的实测续航为204英里。比较遗憾的是,特斯拉Model X和Model S的测试车辆都是旧款,否则按照这两款车的最新配置,续航里程应该有机会突破400公里。

9.奥迪e-tron,196英里(约315公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(9)

图片来源:Autocar、Whatcar

奥迪e-tron是奥迪的全新一代电动汽车产品,也是多年来该品牌最重要的车型之一。e-tron首先是豪华SUV,然后是电动SUV,其造型与燃油版本并没有什么不同。 然而它却比较重,95kWh的大型电池组导致实际续航距离约为196英里。

10.雷诺Zoe R135,192英里(约309公里)

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(10)

图片来源:Autocar、Whatcar

新一代雷诺Zoe拥有比原来更强大的动力总成,外观没有太大变化,但与新款Clio共享的内饰元素却大大提高了质感。Zoe的52kWh电池组在WLTP标准下具有238英里的续航力,但在实际测试中,在日常使用时的续航表现只有192英里。

纯电动汽车特斯拉最大续航里程(谁是电动汽车续航之王)(11)

图片来源:Autocar、Whatcar

2013年上市的宝马i3是电动先驱车型之一,早期版本是94Ah,电池容量较小,续航力只有193公里。而升级版的i3电池容量增加到120Ah,但车身体积几乎相同,续航力提升到165英里,排名第12位。这要归功于宝马电池技术的提升,新款i3在紧凑车型中还是具有相当的竞争力。

排在第15名到第22名都是小型车,因为车身较小,电池容量有限,续航里程全都低于200公里,Smart Forfour EQ续航里程最短,大约只有90公里,每度电可以跑4.6公里。

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