我是陕西车主,提车价格为32.98万,目前已经行驶2010公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:对比ix35,本田URV空间大,外观颜值高,功能配置高,各方面都令人满意。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(1)

外观:从任何角度看,本田UR-V这辆车的外观都非常好,外观的做工非常精致,无论是大灯还是车型都是比较新颖的设计,看起来非常大气,而且沉稳,给我非常好的视觉感,和我之前的车相比,明显感觉各种舒服和喜欢。

车身做工:后门可以用锤子90度打开。家里老人腿脚不方便,上车也没问题。

车轮设计:19寸铝合金轮毂LED大灯,

车灯设计:日间行车灯、自适应远近光灯和转换辅助灯可以延迟调节或关闭,对于有散光的我来说,这个灯很合适。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(2)

​内饰:按键式的电子档,在你能看到的地方,都是用木纹的内饰,整体皮质包裹得相当不错的,全景天窗前排采光极佳,两侧多功能方向盘下有带换挡拨片的自动防眩目后视镜和360度全景影像,只需在后侧按一下就能看到附近的左侧,在左侧按一下就能得到车侧盲点的图像,这是一个穿孔皮座椅,座椅通风,座椅加热,中控屏角度可调节。

内饰材质:两侧配电动遮阳帘,中间配娱乐系统,全景天窗的音响、遮阳、灯光都可以控制,配置挺高的,后排有独立温区控制系统,是独立空调。

车联网:卫星导航系统蓝牙车载电话、手机挂件映射语音识别控制系统,都很方便。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(3)

​空间:我1米75的身高,我觉得在同级别中,它的空间很不错,空间利用率也很高,能装很多东西。

座位空间:前排空间很大,后排空间也很大,所以整体非常宽大,没有压力,坐进去也很方便,每一个坐进来或者坐我们车的人,第一句话就是你的车贼大,有时候老公开车,我和孩子坐在后面,两腿之间的距离只有一个宽度,交叉腿的时候不用把腿勾回来。

家人乘坐空间:每个座位的空间都很宽敞,可以任意调节坐姿,长时间旅行坐着也不容易累,头顶有一个很高的距离,三个人一起坐在后排不拥挤。

后备箱容积:电动感应后备箱,后备箱空间很一般,不是特别大,这个空间足够应付平时出行。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(4)

​舒适性:真皮座椅坐起来很舒服,隔音也很到位,但是过减速带的时候还是有些颠簸。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(5)

​操控:虽然车身看起来很大,但是开起来还是很灵活的,刹车很灵敏,方向盘转得很准,无论是在城市还是在其他地方游玩,跑高速,安全都十足,底盘好,扎实,高档,过弯也很踏实。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(6)

​油耗:个人觉得本田的油耗还是比较能接受的,这么大的车,平均油耗8个油左右,日常开车出行还是很能接受的,油耗也在可以接受的范围内。

空调油耗:我去年10月才买的车,当时夏天还没用过,但是冬天开空调才8.3个,我认为它节省燃料。

高速综合油耗:高速跑,长途油耗5.5个左右。

城市综合油耗:城市大概只有7.5-8个油,开空调堵车也就8.3个油。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(7)

​动力:本田UR-V这辆车配备2.0T发动机270马力的输出,配合9AT变速箱,使用起来相当轻松,有三种低速四驱陡坡缓降和多种模式切换。

动力平顺性:我并不觉得沮丧,只是起步慢了一点。

节能模式:前半段有点软,节能模式下提速有点慢,油门踩得够狠,能把速度提高2000以上就可以了,运动模式的加速速度还是不错的。

跑高速:从西安到青岛旅游,跑高速超级省油,一路行驶很平稳,没有飘的感觉,反而觉得安全性很好,动力也不错。

本田urv 2.0t两驱现车(家用车之选32.98万拿下本田URV)(8)

​最满意:大五座SUV,外观年轻时尚,还省油,坐前排或者后排特别舒服,后门也可以垂直90度打开,方便老年人上下车,后排空间巨大,坐进去的舒适度和B级车差不多,后排中间还有一个娱乐系统,可以控制声音,控制遮阳帘,可以控制全景天窗的采光,真的非常方便,无敌家用车

最不满意:当我开始的时候,我有点慢,踩了半天油门感觉就是上不了档,不过速度上来之后还是不错的。

性价比:这车真的没毛病,它有很大的空间,是本田里的良心车,在五大座的中型SUV市场,同价位很有代表性,在同价位相比也是难逢敌手的一辆车,最大的优势是拥有超宽敞的车内空间和非常充沛的动力,以及更高的功能配置,越来越耐看的外观,是同级别中一款典型的好车,家庭出行绝对是首选之一,个人比较满意。

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