一、前言：行车记录仪再次升级 是时候进入4K超清时代了
在过去，每当提起行车记录仪，我们在脑海中往往会将其跟渣画质绑定在一起。低分辨率 低感光度，旧式行车记录仪大都患有“近视眼”，稍一远就糊成一团，难免会对日常的使用有所限制，画面都看不清何来记录之用？
不过随着技术的不断进步，超清4K这个词在行车记录仪领域也不再遥远。更高的分辨率，意味着解析度进一步提升，在日常行车时毫无疑问可以记录更多的细节，在需要查找信息时可以提供更为丰富的线索。本次我们评测的主角，70迈智能行车记录仪A800就是一款支持4K超清录制的旗舰新品。
除了最大的卖点——4K超清录制之外，作为一款准旗舰，70迈智能行车记录仪A800在海思Hi3559双核处理器的加持之下，不仅拥有了4K视频的编码处理能力，更支持双路Sensor输入处理，搭配额外的后摄配件，可以实现前后 双录，不放过车体周围的任何一点动静。
它还内置GPS，不仅能够在录像的同时显示经纬度信息，还能充当电子狗使用，在行车时提供道路测速、抓怕、事故多发路段的提醒。
此外，它还支持ADAS驾驶辅助，可以识别车道、前车距离及前车起步状态，及时发出语音提醒，避免驾驶员走神而出现事故。即使是停车时，它也能待机监控，当内置重力传感器检测到异样，就会立刻开始录像，做到停车前后全方位的监控。
操控上，除了传统的按钮式操作，70迈智能行车记录仪A800支持语音控制，像拍照、紧急录像等简单的功能都可以一句话解决，即便是单人驾驶也不用担心腾不开手。还可以使用手机连接控制并下载视频与图片，无需流量就可以快速保存证据。
二、外观：自带3英寸IPS屏幕 前后摄像头联动录像无死角
70迈智能行车记录仪A800的包装小巧而简洁，正面印有产品的渲染图、名称还有LOGO等信息。
打开包装，直接取出产品，首先看到的就是正面的3英寸IPS大屏幕。自带保护膜，使用时撕下即可。
在产品背面，圆柱形的部分就是摄像头。
它采用7片高透光玻璃镜头外加F1.8的光圈来保证充足的透光率，同时广角设计保证能够收集到足够的车道信息。CMOS为索尼IMX 415，专为监控摄像机而打造，在小尺寸的基础上实现了4K摄影，并且在暗光下也能实现良好的感光效果。
摄像头可旋转，实际使用时根据需要调整好角度即可。还能看到预留了相当多的散热孔，这都是为了拍摄和处理4K图像带来的更高发热量做出的准备。此外还可见电源按钮和其旁边的麦克风口。
背面除了印有名字外，还有产品的相关参数信息，都印在安装板卡槽上。
机身侧面有三个接口，分别为主供电口、后摄连接扩展接口、microSD卡槽。
包装内附件一览，含一个点烟器USB电源接口、带胶的安装板、经典贴、撬棒和供电连接线一条。
70迈智能行车记录仪A800支持前后双录功能，不过需要一个额外的后置摄像头配件才能实现。所以我们这次还收到了一个70迈高清后录摄像头。
它采用线材、后摄一体式的设计，从包装取出连接在70迈智能行车记录仪A800本体上即可开始安装及布线。
后摄同样支持角度调整，其最高支持130°、1080P分辨率的拍摄，安装于车辆后挡风玻璃内侧即可。
我们还收到了一张70迈microSD视频监控存储卡，它属于U3级别，传输速度高达100MB/s，全擦写寿命可达3000次左右。
三、录制画质：4K高画质细节满满 高压缩率依然清晰
作为行车记录仪重中之重的功能，同时也是70迈智能行车记录仪A800最大的卖点，4K分辨率下的画质如何自然是我们评测的重点项。
在视频设置中，70迈智能行车记录仪A800提供了多个设置项，比如压缩率就分为高和低两种，不同压缩率下视频的分辨率也有所变化。
考虑到行车记录仪本身就需要长时间录像工作，因此我们选择了高压缩率模式，分辨率主要测试了两种，4K和1600P。
1600P下 录像截图
4K录像截图
首先是白天，两种不同分辨率的对比。70迈智能行车记录仪A800的摄像头为140°的广角镜头，因此在行车时，基本能够覆盖记录三车道的行车状况。不同分辨率下的区别也十分明显，在4K分辨率下，能够记录下车牌信息的距离要远上不少。
当然，更清晰的画面付出的代价也不小。70迈智能行车记录仪A800的行车录像一般按3分钟为一段录制保存，在1600P下，一段3分钟的录像大小能稳定在300MB，而到了4K分辨率下，大小要增加到460MB，因此需要用户结合自己的行程和存储卡容量做出清晰度上的调整。
1600P分辨率
4K分辨率
夜间录像，由于光照条件成为了影响最大的因素，所以4K分辨率下解析度的优势稍微被减弱，如果有长时间夜拍需求的话，切换到低分辨率还能获得更长的录制时间反倒是不错的选择。
白天后摄
后摄镜头，本身分辨率也只有1080P，在隔着一层玻璃时清晰度可以保证对于紧跟的后车的车牌信息的准确分辨。对于大多数人来说，这个已经足够需求。
四、功能体验：内置GPS可当电子狗及驾驶辅助 连接手机更方便
除了最基本的行车记录之外，70迈智能行车记录仪A800的功能也相当丰富，比如内置GPS、可以作为电子狗使用、利用前后摄的图像还可以实现驾驶辅助、支持夜间监控模式，有一丝的震动都会被录像捕捉。此外，它还有语音控制、手机连接等功能。
电子狗功能提醒
存储卡中可以找到GPS信息的文件
在GPS定位的帮助下，70迈智能行车记录仪A800可以掌握汽车的经纬度位置和车速等信息，在与自身的数据库相比对，化身为电子狗，提醒测速、闯红灯拍照灯相当轻松容易。
ADAS驾驶员辅助功能，主要也是运用行车途中的提醒。开启之后可以为驾驶员提供车道偏离、前车启动、前车碰撞三个方面的信息告警。
这项功能主要是通过图像识别技术来实现，在开启时会有多个校准项目来帮助调节摄像头位置，确保识别区域正确向前方对齐。在实际体验时，这项功能也相当有存在感。
70迈智能行车记录仪A800内置有重力感应器，在设置中可以调节它们的灵敏度和开关。当检测到紧急刹车或碰撞时，它就会紧急录制一段视频，独立保存在存储卡的event文件夹中，不用担心被刷写覆盖，事故的起因经过都能一目了然。
使用语音控制拍照
操控方面，70迈智能行车记录仪A800支持语音控制，不过命令比较简单，只有开始录像、开始拍照两句而已，不过日常需要手动操作的功能也基本上就是拍照和紧急录像，这样可以解放双手，保证安全驾驶。
70迈智能行车记录仪A800还支持跟手机连接，只要开启Wi-Fi热点，再在手机APP中搜索设备即可。
手机连接行车记录仪之后，就可以在手机屏幕上查看摄像头画面，比起行车记录仪自带的屏幕画面会更好。不过，这并不是它最主要的用途。Wi-Fi 热点连接最大的用途是浏览行车记录仪的相册，免流量快速下载需要的视频文件，在需要时可以快速提取并保存证据，高效且方便。
五、总结：告别渣画质 4K超清且功能强大的新旗舰
行车记录仪的价值并不仅仅在于为未来可能发生的事故或纠纷做一个保险。当你在开车途中突然遇到有趣的事，行车记录仪或许就会成为你记录趣事并分享的唯一途径。有了4K超清录像的加入，行车记录仪终于可以告别渣画质，用更清晰的视角去记录驾驶途中的所见所闻。
在告别了渣画质，迎来了4K超清录像之后，70迈智能行车记录仪A800更是多走了一步，让自己在功能上没有丝毫地松懈。
无论是电子狗、还是ADAS驾驶辅助，都能让你的驾驶体验变得更为便利，不用全程保持精神的高度紧张，对即将到来的隐患有所预知，才能最大限度减少错误操作的出现。
停车监控功能和重力传感器联动的紧急拍照、录制功能，对于经常在路边停车的用户来说，更是十分的重要。毕竟大量偷车牌、车标乃至各类汽车配件的案例屡见不鲜，停车监控可以帮助收集证据，为后续提供更多的线索。
不仅升级4K超清录像，还有丰富、强大的功能，70迈智能行车记录仪A800可以说是一款超值的行车记录仪旗舰新品，感兴趣的话不妨一试。
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