据中国汽车工业协会2022年12月最新公布信息，疫情对汽车消费市场冲击，导致消费者购车需求释放受阻，终端市场表现疲软，供给端节奏放缓，这给汽车市场的稳定运行带来了较大的压力。
在此环境下，一汽丰田呈现出逆势上扬的发展态势，并于12月18日迎来第1000万辆整车下线，这意味着一汽丰田正式迎来新的里程碑，自此品牌发展迈入新征程。
一汽丰田表示，千万用户是对一汽丰田重于泰山的信任，是彼此携手共进、共创未来的力量。这些力量，成就了一汽丰田的过去，也将点亮一汽丰田的未来。
19年来，一汽丰田坚守为用户“量产幸福”的初心，在丰田TPS精益生产方式和高品质、高耐久性、高安全性的品牌基因下，推出了一款款面向中国市场、契合用户用车追求的经典车型。
2002年推出首款乘用车威驰，随后的两年里，成就无数国人越野梦的普拉多和以及卡罗拉又相继到来；2005年，“一代人心中豪华车的经典”皇冠和FR运动轿车锐志上市；2006年，世界首款量产混动汽车普锐斯上市；3年后，世界城市SUV开创者荣放进入中国；此外还有“越野之王”兰德酷路泽等，无不是用户心中的经典，陪伴用户创造了多彩的用车生活。
2018年，以“造更好的汽车”为目标，一汽丰田全面导入了丰田TNGA生产架构，奕泽、亚洲龙、皇冠陆放、凌放等一系列全新产品陆续推出，为用户带去更丰富、更高品质的购车选择。
随着时代的发展，用户对高端品质车型和新能源汽车需求不断增加，为了更好地满足用户的所需所想，一汽丰田在品牌高端化和新能源赛道上全面发力。
11月，一汽丰田全新皇冠品牌战略焕新，其首款中型豪华跨界车——全新皇冠 SportCross亮相，以“皇冠级”产品和服务，全面回应新一代用户的多样化需求。
不仅如此，12月16日，一汽丰田首款国产中高端MPV格瑞维亚正式上市，不仅完成了一汽丰田在乘用车全领域的最后一块拼图，形成涵盖轿车、SUV、MPV全领域发展布局；同时也使一汽丰田中高端产品线得到了更有活力的扩展，开创了一汽丰田高端领域新格局。
一汽丰田表示，未来，更多丰田成熟先进的全球化新产品将会陆续引入中国，最大化赋予用户对汽车性能与格调的双重满足。
在新能源发展方面，依托丰田电动化领域积累的多年经验，历经十余年发展，一汽丰田已形成涵盖HEV、PHEV、FCV、BEV车型的全方位布局。
随着全新EV工厂落成、丰田全新BEV平台开启、首款bZ品牌的导入、首款纯电中型SUV bZ4X量产，一汽丰田在新能源赛道上正加速奔跑。
值得一提的是，此次千万达成盛典上，bZ品牌下首款纯电中型轿车bZ3正式开启预定。售价18.98-21.98万元（补贴后），并发布了三重用户专属好礼，让每位心属bZ3的用户都能离美好纯电生活更近一步。
这款车将于明年一季度正式上市，未来还将有纯电跨界轿车和纯电中大型SUV相继推出，全面丰富用户购车选择。
进入千万 新时代，一汽丰田将更加深入洞察用户需求，除了加快新能源变革和品牌向上发展，一汽丰田还将在科技研发、智能制造、全域链接等方面发力，全面转型成为“全价值链共创的用户运营型企业”，为用户带去更美好的产品、服务与体验。
具体来讲，一汽丰田将持续导入丰田全球的先进技术，通过数字化手段了解中国用户真实需求，为用户打造“合乎心意的新出行技术”，以实现以本土用户为中心的技术共研。
同时，一汽丰田还将在传承近二十年积淀的工匠精神与先进管理方式之上，规模化引入数字化智能机器人，强化5G及人工智能应用，以卓越可靠的智能制造与科技时代共进。
在与用户共创共享方面，一汽丰田已全面打通数字生态，通过超级APP、小程序等平台直面、直达用户，实现0距离沟通，通过“一客一群”随时精准响应用户的需求。
同时还将加快升级第三代店铺，不断拓展城市展厅等新能源体验店，为用户打造更多有温度、愉悦的社交场景与体验，实现与数字时代共生的全域连接。
在这个口碑为王的时代，千万用户达成，对一汽丰田而言，是巨大宝藏，是一汽丰田在存量时代开拓增量的机会；对汽车行业而言，是行业强音，也是社会强音。
一汽丰田表示，这千万中的近300万辆，是疫情之下的三年取得，说明中国经济韧性强，后劲足，也说明人们对美好生活的向往，不仅没有褪色，反而更加强烈。
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