靓丽的城市公交
宛东公交邓州分公司停车场
12月9日起，我市在中心城区实施机动车限行措施。限行是否会给市民出行带来不便？据了解，目前我市建成区公共交通线网500米覆盖率达到95.74%，实现中心城区500米上车5分钟换乘，9条城际公交日运送旅客达3.8万人次，城市公共交通完全可以满足市民日常出行需求。
9条城际公交让市民出行更方便
南阳宛东城市公共交通有限公司成立4年来，积极推进我市城乡道路客运协调发展，推动中心城区至各县（市、区）客运班线公交化改造，让人民群众享受改革发展成果，为城乡居民出行提供安全便捷、优质高效的运输服务。
截至目前，该公司已开通社旗、南召、鸭河、方城、镇平、唐河、新野、沟口、邓州（试运营）等9条客运班线，发车平均间隔时间10至15分钟一班，全程票价最低7元、最高10元。公交线网长度达502公里，线路覆盖9个县（市、区）区域，投放302台纯电动车辆，设置停靠站点167个，其中，南阳城区40个，各县城区45个，中途乡镇村82个，日计划班次642班，日运营里程7万余公里，日运送旅客3.8万人次左右。
其中，S201南阳至社旗线路，日投放车辆40台，日均班次80班。S202南阳至南召线路，日投放车辆35台，日均班次70班。S203南阳至鸭河线路，日投放车辆24台，日均班次60班。S204南阳至沟口，日投放车辆8台，日均班次30班。S205南阳至方城，日投放车辆40台，日均班次80班。S206南阳至镇平，日投放车辆30台，日均班次90班。S207南阳至唐河，日投放车辆40台，日均班次80班。S208南阳至新野，日投放车辆40台，日均班次80班。S209南阳至邓州，日投放车辆45台，日均班次90班。
该公司高密度（发车间隔10至15分钟）、大容量（41至46座）、低票价（全程票价7至10元）的公交运行方式深受市民欢迎。自动投币、刷卡闪付及支付宝、微信支付等多样化的购票方式和“大站快线”方式运行让群众候车、乘车更加方便。⑤2
公交体系日趋完善主城区5分钟可换乘
目前，我市中心城区现有公交车辆总数达到1004辆（1305标台），万人公交车辆保有量增加到10.16标台。新购置的车辆均为新能源空调公交车辆，绿色公交车（纯电动、气电混合、燃气、氢能源公交车）占比98.7%。
中心城区现有公交线路47条，线路总长度达853公里，线路平均车次间隔8分钟，公交站点1030个，其中,港湾式公交站点226个，有候车亭的公交站点452个，公交出行分担率23.74%，公共交通机动化出行分担率49.59%，公交车进场率66.37%，公交一卡通使用率35.82%，日运营车辆921台，运营班次6903班，运营公里12.4万公里，年运营公里4457万公里。其运行的公交IC卡、“超上行”、银联闪付、支付宝、微信、全国“交通一卡通”乘车收费系统为市民乘车提供便捷服务。
南阳东站、南阳火车站公交枢纽站的相继使用，实现了公交、出租、社会车辆与高速铁路的无缝对接换乘。已相继建成了卧龙区潦河镇公交首末站、蒲山镇公交首末站、高教园区公交首末站、月季博览园公交首末站、城乡一体化示范区新店乡公交首末站、丽华公园首末站等6个公交首末站，城市公交整体面貌得到明显改观。不断扩大公共交通线网覆盖，努力实现公交服务到百姓家门口，优化调整公交线路51条，开辟新线路16条，公交线网已全面覆盖新老城区、城乡一体化示范区、高新区、大型商业区和重点居民区。公交运营模式首次引入大站快车、微循环公交支线等，积极发展通勤公交、定制公交等特色公交服务。
经过持续努力，南阳市公共汽电车线路网长度从创建初期的182.9公里增加到现在的253.7公里，初步形成公交大站快线为骨干，常规公交干线为主体，微循环公交支线为补充的公交运营网络。城市建成区500米覆盖率达到95.74%，实现主城区500米上车5分钟换乘。公交线路和公交场站的科学布局，让公交出行成为众多市民出行的首选。
全媒体记者 王勇
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