人到中年万事休？我怎肯虚度了春秋，我是个蒸不烂，煮不熟，捶不匾，炒不爆，在石家庄漂着的PM2.5老尘埃。毕业十多年，一直以上班为主，大钱没赚到，生活很一般，泯然众人矣。
要说发财还是得想法创业，哪个少女不怀春？哪个青年不想创业当老板？2022年9月9日凌晨4点被穷醒的我，突然开始回忆曾经有过想法的创业项目，总结记录一下留作素材，等老了给孙子们吹牛逼
2014年的时候，我在石家庄有了第一辆电动自行车。之前我的工作和生活，多数靠公交和自行车，电车对我来说没啥感觉，
也是刚换了工作不久，新单位认识了新同事，礼炮没响，侯哥登场。刚去新公司嘛，感觉那伙计还有点酷，天天骑着电摩跑来跑去的做业务。等熟悉了以后，果然与我臭味相投，闷骚男一枚。在这伙计的影响下入手了一枚小电摩。我受这伙计影响不少，后期可能还会提到他，所以得给他个代号，就叫侯哥吧[大笑]。之前一直对电车接触的少，总感觉骑着也就那样，比自行车快一丢丢，比公交车慢一点点。直到入手了电摩，骑时间长了才发现这玩意儿老香了。尤其是在石家庄这个城市，骑电车东西、南北二环打个来回电量妥妥的没问题，比猛蹬自行车，等公交坐公交可有太多优势了，省时、省事、省钱，三省都集齐了还不能打动你？
骑了三四个月的时候，冒出一个想法，河北师大和科大那几年刚搬到新校区，每次见到3路公交车，上面都挤了满满当当的学生 ，在那偏僻的角落(2014年)，如果搞点电动车、电摩，在校门口开个店，市场应该还不错。
空谈误国，实干兴邦。空有想法不行，还得搞起来。奈何性格有点缺陷，总是想着拉人一起干，抽了空拉着侯哥跑了一圈，坐小饭桌前聊了聊。结果嘛，有点不太清楚侯哥是不看好这个项目还是对这块儿无感，这么个想法也就撂下了。到了2016年，共享单车出现了，然后是共享电单车。
现在看来，这个项目说后悔也不后悔，就时间节点上来说，如果当时投入进去，好的话2016年以后能被收购？混得不好没人租车或者后期维护成本太好的话，半年也就得撤店。唯一后悔的也就是时间上接触电摩电车有点晚了。
此文仅做记录，讨论批判尽由之
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