金九银十，向来是一年中最好的购车时节，因为这个时候优惠最多，政策最友好，今年购置税还大幅减免，同样15万-20万元区间的预算，大概率可以买到比以前定位更高、配置更丰富的车型。
例如大众旗下主力车型2022款途岳，经过全面升级之后，产品力明显提升，既适合城市通勤、也适合旅行、还是生活好伴侣，同时各种优惠政策纷至沓来，目前还可享受“购置税全免”优惠，如果你近期有购车计划，2022款途岳一定是一个不错的备选项。
代步好工具
消费者选车，第一要务就是要考虑它的通勤属性，比如空间、油耗、乘坐舒适性等，这也是一部车的最大价值，途岳在这方面表现如何呢？
首先，途岳定位紧凑级SUV，空间不大不小，特别适合家用，无论个人上班，还是接送孩子，既不像大中型SUV那么臃肿浪费，也不像小型SUV那么狭隘拥挤，空间恰如其分，对于通勤代步，肯定是一个非常合适的选项。
价格方面，途岳起步价15.86万元，仅仅比合资小型SUV略高一点，最贵的顶配不过21.66万元，终端还有各种各样政策优惠，大幅度降低购车负担。在很多人关注的使用成本方面，如果仅仅作为代步工具，可以选择1.4T 7速DSG的动力组合，动力强劲，起步迅速，换挡平顺，价格便宜。最大优势就是省油，综合油耗不到6.5L，比很多A级轿车还省油，可以大幅度降低消费者使用成本。尤其是在油价非常高的今天，低油耗是一个理想代步工具必须具备的条件。
与此同时，2022款途岳的配置还非常丰富，实用性特别强，新车搭载了MOS 3.1智慧车联网系统，部分车型升级了全液晶数字仪表，语音识别也特别好用，一句“帮我给小马打个电话”，系统就直接拨号；一句“帮我导航到高铁站”，系统就自动设定了路线；简直就是一个随叫随到的生活秘书。
在舒适性配置方面，2022款途岳的部分车型还配备了12向电动座椅。当结束了一天的工作，拖着疲惫的身体坐进车内，12向电动座椅可以给予车主全身心的抚慰，大幅度降低驾驶疲劳，堪称一个贴身贴心的代步工具。
旅行好伙伴
结束一周的工作，周末正是旅行放松的时间，开着一部心仪的SUV车型，到大自然中溜达溜达，应该惬意无比。但并非所有的SUV车型都适合旅行，市场上很多SUV车型，空有其名，底盘和轿车差不多，只适合城市驾驶，在大自然中格格不入。
途岳则是一台真正的SUV车型，有着SUV的底盘悬架，有着SUV的血统基因，有着纯正德系可靠的机械性能，同时外形设计硬派敦实。途岳采用“岩刻”设计语言，大量使用平直线条和强硬棱线，勾勒出刚毅的轮廓型面，展现出山岳般的硬派气场，在大自然中旅行毫无违和。
在动力方面，强大的2.0T发动机可以迸发出强劲的动力，在爬坡或者脱困时候，可以轻松解决问题。我们今天试驾的这台是2022款途岳330TSI四驱豪华版，不仅提供5种驾驶模式，还搭载了大众4MOTION智能四驱系统，必要时候，系统可以实现95:5的动力传输，迅速对前后桥输出扭矩进行合理分配，确保在复杂环境中可以脱离困境，使得车辆无论在平整的高速公路，还是复杂的林间山野，都能从容应对。而且，途岳顶配车型的驾驶模式选项增加到了7种，包括4种公路模式和3种越野模式，对于复杂路况的适应能力更强。
总之，途岳是一部非常适合旅行的车子，在城市和高速时候很舒适，在郊外非铺装道路或者大自然中，也可以轻松应对，是一个不可多得的旅行好伙伴。
家用好帮手
作为一台优秀的代步工具和旅行伙伴，途岳还承载着一家人的用车需求，承载着爱人和孩子的欢笑，安全性就更为重要。得益于纯正德系血统，途岳安全性起步就达到较高标准，新车大面积使用热成型钢和超强度钢，构成坚不可摧的钢筋铁骨，全系标配的6个安全气囊，则给车内成员提供了全方位保护。
在安全配置方面，途岳更搭载了疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、并线辅助、ACC自适应巡航等先进的智能安全配置，极大提升了行车安全性，并大幅度降低了驾驶疲劳。尤其是全系标配的AEB主动制动功能，显得非常有诚意。如果在售的所有车型都强制搭载自动制动，估计我们的追尾事故可以大幅度下降。
2022款途岳的部分车型还配置了360全景影像和自动泊车，这两个高阶智能配置特别适合复杂环境下的驾驶。在一些狭窄复杂的停车位，直接启动自动泊车模式，一切交给系统，一分钟就可以搞定。或者不小心进入一个狭窄小巷，360全景影像就可以提供一个“上帝视角”，让驾驶者直观了解周边环境，可以极大程度避免剐蹭事故的发生。
写在最后
综合评价，途岳是一款综合实力非常出色的紧凑级SUV，不仅是省油灵活的代步工具，同时有着硬派SUV的气场，以及出色的通过能力。在安全性方面，全系标配主动制动，也显得非常有诚意，称得上是一部各方面都表现不错的家用SUV，如果对它感兴趣，不放去4S店对比试驾一下，或许会有惊喜。
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