9月7日凌晨,广西河池市天峨县一汽修厂内铁皮棚发生火灾,现场火光冲天,所幸无人员伤亡事发后,附近群众被紧急疏散,公安、应急、消防等部门立即赴现场处置,下面我们就来说一说关于汽修厂发生火灾?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

汽修厂发生火灾(广西一汽修厂发生火灾)

汽修厂发生火灾

9月7日凌晨,广西河池市天峨县一汽修厂内铁皮棚发生火灾,现场火光冲天,所幸无人员伤亡。事发后,附近群众被紧急疏散,公安、应急、消防等部门立即赴现场处置。

汽修厂发生火灾的事情时有发生,而由于汽修厂位置的特殊性和厂内存放的物品,一旦发生火灾,就会给汽修厂甚至是周围居民带来严重的损失。加强消防意识,至关重要。#你好守护者联盟#

那么汽修厂的消防安全隐患有哪些呢?

1、建筑耐火等级偏低、防火间距不足

在这里首先要解释一下什么是耐火等级。耐火等级是衡量建筑物耐火程度的分级标度。它由组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限来确定。

有些汽修厂属于三级耐火等级建筑物,也就是说这些汽修厂的屋顶等承重构件是可燃的,在这种建筑物里面设置修理车间、喷漆车间和充电室,显然是非常危险的。而有些汽修厂紧邻居民区,且汽修厂内各车间之间没有设置放货分离,一旦发生火灾,后果十分严重。

2、电气设备不符合防爆要求,线路敷设不规范

一些汽车修理厂在喷漆车间、充电室等安装一些可能产生火花、不防爆的电器,如开关、熔断器、插座等;电气线路未加耐酸的套管保护;蓄电池充电室没有按照甲类场所设置电气设备和敷设电气线路。甚至有的修理厂配电盘设置在存放汽油、香蕉水的仓库内,没有设置电气保护装置。库房内临时拉接连接压缩机、电焊机的电线。这些都是非常危险的,电气设备和线路问题往往也是汽修厂失火的主要原因。

3、存在严重的”三合一”现象

部分修理厂车间内设置有职工集体宿舍和厨房,而这些修理厂建筑耐火等级低,无防火间距,电气线路陈旧老化,乱接现象突出,一旦发生火灾,火势蔓延快,人员难以逃生,疏散困难。

4、灭火器材设置不合要求

二级汽车修理厂基本上配置了灭火器,部分小型修理厂没有配置灭火器,但这类场所经营业主大都没有落实消防器材保养、维修制度,所配置的灭火器大部分已失效或已到报废年限。个别业主缺乏安全意识,对于一些基本的消防法律、法规、消防基本常识知之甚少。不知道配备相应的消防器材,不知道最基本建筑电气防火常识。

针对这些隐患,卓一设计给大家提出以下几点建议:

1、修理车间的耐火等级和选址注意事项

通常情况下,汽修车间所在的建筑物要达到一、二级耐火等级,即主要建筑全部为不燃烧性或除吊顶为难燃烧性,其他为不燃烧性。钢结构厂房也要加防火保护层进行保护。汽修厂在挑选厂址时,最好不要和甲乙类生产厂房、库房、明火作业的车间相邻,像托儿所、幼儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场,也尽量不要相邻。

2、汽车修理厂安全布局和安全出口设置

在工位布局的时候,有易燃物摆放、使用的工位最好远离容易产生火花的工位。如果必须要相邻,应采用防火墙隔开。如喷漆车间与修车车间相邻时,要用防火墙隔开,并应该设置直通室外的安全出口。修理厂的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置,每个防火分区内人员安全出口不应少于两个。但同一时间的人数不超过25人时可设一个。除一类修理厂应设两个汽车疏散出口外,二、三、四类修理厂可设一个。

3、汽修厂供电和消防给水要求

一类修理厂应按二级负荷供电。甲、乙类物品运输车修理车间及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内电气设备均应按现行国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。

修理厂应设室内消火栓给水系统,且需要满足消防用水量。无市政供水的可打深井或修建消防水池,用消防水泵增加水的压力,达到消火栓的用水量。

5、修理厂应根据场所配置相应的灭火器

6、严禁在车间内设置职工集体宿舍

7、提高消防意识,注意易燃物品的摆放

发生火灾是大家都不愿意看到的事情,希望各位汽修厂厂主们能够提高安全意识。不要让这些事情发生。北京卓一作为专业的汽修厂设计公司,在设计汽修厂时,不但为顾客提供高效、合理的布局方案,在安全问题上也会提供专业的服务,为顾客解决后顾之忧。(来源:鄂州消防)

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