2300元的路桥费,正式画上句号。
2017年11月27日,重庆市政府官网发布的《重庆市人民政府关于主城区路桥通行费征收改革的通告》(渝府发〔2017〕47号)显示,自2018年1月1日零时起,取消征收重庆主城区路桥通行费,绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路按高速公路收费规定、标准及方式收取通行费。
黄桷树财经注意到,路桥费的下降,一方面将降低车主的用车成本,但从另一方面来说,将刺激市民购车的需求。
重庆的交通拥堵程度,已经比较严重。
目前,国内城市治堵的方法主要有两招,一招是汽车限购,第二招是尾号限行。
汽车限购的城市有北京、上海、广州、天津、杭州、贵阳(注:贵阳市新车入户的小客车,只有通过摇号方式获取专段号牌指标上牌后,才能驶入城区一环线内),尾号限行的城市有北京、上海、广州、天津、杭州、成都、兰州、贵阳、长春、武汉、哈尔滨、济南、南昌、苏州。
黄桷树财经注意到,在国内四大直辖市当中,除重庆外的三个直辖市都已经实行汽车限购加尾号限行的治堵措施;在国内汽车保有量前七位的城市当中,除重庆外的六个城市(注:指北京、成都、上海、苏州、深圳、天津)都已经实行汽车限购或尾号限行;在百度地图发布的《2017年第三季度主要城市拥堵排名TOP10》中,哈尔滨、重庆、上海、北京、长春、广州、济南、唐山、大连、石家庄等9个城市都实行了汽车限购或尾号限行,唯有重庆是例外。
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