奔驰G63,作为奔驰G级AMG中唯一在售的性能车型,尽管和G500都搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,但性能确实要强不少,加价幅度也更凶,落地妥妥得300个。

奔驰g63顶级版(V8奔驰G63输出585马力300万起步)(1)

奔驰g63顶级版(V8奔驰G63输出585马力300万起步)(2)

奔驰g63顶级版(V8奔驰G63输出585马力300万起步)(3)

奔驰g63顶级版(V8奔驰G63输出585马力300万起步)(4)

它的同级别对手也是宾利添越,阿斯顿马丁DBX,兰博基尼URUS等重量级车型。

G63的辨识度很高,前脸采用直瀑型的进气格栅,车身翼子板上的V8BITURBO,也一下子区分G500,后者只是V8,车轮采用22寸的倍耐力蝎子胎。

奔驰g63顶级版(V8奔驰G63输出585马力300万起步)(5)

4870MM的车长,2890MM的轴距,其实并不显得凸出,只有车高接近2米,这一点相比于其它中大型SUV,要更为挺拔一些。

非承载式车身,车尾设计比较简单,尾窗顶部是一个高位刹车灯,尾灯也是全LED。

内饰方面,双12.3英寸的一体屏设计,确实比较好看,柏林之声音响,分区自动空调,64色氛围灯,360度全景影像,全速自适应巡航,HUD抬头显示都是标配。

奔驰g63顶级版(V8奔驰G63输出585马力300万起步)(6)

整车采用大量NAPPA真皮材质包裹,还有铝合金装饰件,座椅是主动多仿座椅,带多向电动调节,靠背带AMG标识,后排空间,中规中矩,起码是不如GLE的。

G63最凸出的还是超强性能,4.0TV8 9AT 全时四驱,爆发585马力,850牛米,4.5秒破百,比421马力,610牛米的G500强得不止一点点。

不知道这辆300万起步的G级越野车,你是否也是爱不释手呢?

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