本报讯 （记者张晋峰）建南汽车站客流量很大，但站前的荻村街路幅较窄，且沿线老旧居民小区较多，停车泊位紧张因此，一直以来，荻村街沿线接送站车辆乱停乱放的情况，直接影响到了这一路段的通行秩序为解决这一老大难问题，推动文明交通综合治理，昨日，交警支队和小店二大队在前期规划的基础上，在荻村街施划了禁停黄线，要求送站的车辆要在指定区域内即停即走，现在小编就来说说关于强行占道属于违章停车吗?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
强行占道属于违章停车吗
本报讯 （记者张晋峰）建南汽车站客流量很大，但站前的荻村街路幅较窄，且沿线老旧居民小区较多，停车泊位紧张。因此，一直以来，荻村街沿线接送站车辆乱停乱放的情况，直接影响到了这一路段的通行秩序。为解决这一老大难问题，推动文明交通综合治理，昨日，交警支队和小店二大队在前期规划的基础上，在荻村街施划了禁停黄线，要求送站的车辆要在指定区域内即停即走。
建南汽车站主要运营省内班车，客流量较大，但站前的荻村街只有双向4车道，且沿线老旧居民小区较多，停车泊位缺乏。一直以来，很多接站的车辆随意停在路边，严重妨碍了这一路段的正常通行秩序。对此，负责这里交通秩序管理的交警小店二大队二中队民警，几乎是天天在此进行管理，但效果却并不好。二中队周树强中队长介绍，接站的车辆驾驶人基本不离开，交警一管理，对方就动一动，交警一转身，车便又停了回来，常常造成拥堵。
为此，交警于昨日在这一路段施划了禁停黄线，凡是不停劝阻在路边停车的，交警将对其进行拍照，并处以罚款200元记3分的处罚。周树强介绍，考虑到大家送站接站的需要，他们在进站口附近，留出了一段空间，作为指定的送站“落客区”，送站车辆可以在这里下人，但必须即停即走，不得长期停留。同时，交警正在积极联系附近有空间的场地，作为接站车辆临时停放的地点，希望大家能遵守交通法规，共创文明交通。
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