领克作为一个新兴的汽车品牌，一直有着很高的关注度，当然也是饱受争议，领克01上市之后的销量表现非常不错，在刚刚过去的4月份，销量首次突破了9000台，而领克02也将在下个月正式开售，目前领克02已经公布了预售价，14.2万到19.8万的预售价要比领克01低了不少，但是依旧有很多人唱衰，说什么不如买CX-4，当然也不用太过于理会，每一款车上市都会有很多唱衰者，理解领克02的人应该觉得价格还是合理的，毕竟最终上市的售价应该还会降低一些。
外观更协调
很明显，领克02在外观方面依旧沿用了领克01的设计风格，特别是前脸的造型看上去跟领克01非常相似，但是仔细观察之下还是会发现很多区别，比如领克02的中网尺寸变小了很多，整个发动机盖不再是方方正正的造型，而是有些向前俯冲的设计，并且领克02定位的跨界SUV，整车的造型比领克01更加协调，并且营造出了非常时尚的年轻都市风格，虽说如此，可能一些上了年纪的人依旧还是没办法欣赏吧。
空间够用
乍看之下，领克02的内饰风格也跟领克01相差不大，但是仔细观察之下，会发现领克02的内饰比领克01更加精致，虽然领克02的定位比领克01要低一些，但是内饰不仅没有简化，反而还进行了改进，在用料方面更加讲究，中控屏幕的造型也进行了细微的改动，看起来更加合理。
动力多样化
领克01目前在售的车型都是只有2.0T发动机，也就是来自沃尔沃的T4发动机，这样不仅没办法拉低入门车型售价，并且让一些喜欢小排量发动机的消费者望而却步，领克02在动力系统方面就显得更为丰富一些，有1.5T低功率入门发动机，也有1.5T高功率发动机，同时也保留了跟领克01一样的沃尔沃T4发动机，并且同样有前驱和四驱车型，领克02在动力调教方面也要比领克01更为成熟，丰富的动力系统可以满足不同消费者的需求。
结语：从目前的综合表现来看，领克02依旧和领克01一样，在同价位几乎是无车可敌，同样也是国产车的最高造车水准，如果正式上市后价格还能再低一些，性价比将会更高，只是三缸发动机稍微还是有些令人担心，对了，嫌贵和嫌丑的就不要评论了，知道你们不会买的，文章就写给有意向的车友看看。
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