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达伽马航行经历(印度好望角航线的发现)(1)

撰文:刘少才

编辑:吃硬盘吧

#01:

达·伽马临危受命

为了寻找一条通往印度大陆的航海线,葡萄牙航海家迪亚士历尽千辛万苦发现了好望角。1497年,迪亚士受葡萄牙国王之命,再次率领一支庞大的船队出发,船队有13艘船和1200人。1500年5月24日,船队在好望角附近的洋面上遇大西洋飓风,有四条大船被滔天巨浪掀翻,迪亚士及四艘船上的船员葬身在大西洋海底,剩下的船无功而返。

眼看长期以来的努力就要成功,葡萄牙国王哪肯半途而废,国王随后命令瓦斯科 · 达 · 伽马(Vasco da Gama)为探险队队长,于1497年7月8日,率领四艘帆船,带着140名水手,由首都里斯本再次起航,继续踏上探索通往印度的航程。

1460年,达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭,其父也是一名出色的航海探险家。葡萄牙国王本打算派老伽马担任探险队队长,就在一切准备就绪时,老伽马猝然去世,年轻的达·伽马这才进入了葡萄牙国王的视野。

达·伽马指挥船队循着10年前迪亚士发现好望角的航路,迂回曲折地驶向东方。水手们历尽千辛万苦,在足足航行了将近4个月时间和4500多海里之后,来到了与好望角毗邻的圣赫勒章湾,看到了一片陆地。如果他们继续向前将遇到可怕的暴风袭击,水手们无意继续航行,纷纷要求返回里斯本,而此时达·伽马则执意向前,宣称不找到印度他是决不会罢休的。圣诞节前夕,达·伽马率领的船队终于闯出了惊涛骇浪的海域,通过好望角驶进了西印度洋的非洲海岸。1497年圣诞节时,达·伽马来到南纬31°附近一条海岸线前,他想起这一天是圣诞节,于是将这一带命名为纳塔尔,现今南非共和国的纳塔尔省名即由此而来,葡语意为“圣诞节”。

随后,船队逆着莫桑比克海流北上,巡回于非洲中部赞比西河河口。1498年4月1日,当船队抵达今肯尼亚港口蒙巴萨时,当地酋长认为这批西方人是他们海上贸易的对手,所以态度极为冷淡。然而,当达·伽马船队于1498年4月14日来到马林迪港口(现在是肯尼亚的一个港口,西南距蒙巴萨104公里)抛锚停泊时,却受到马林迪酋长的热情接待。他想与葡萄牙人结成同盟以对付宿敌蒙巴萨酋长,并为达·伽马率领的船队提供了一名理想的导航者,艾哈迈镕·伊本·马吉德。这位出生于阿拉伯半岛阿曼地区的导航员马吉德,是当时著名的航海学专家,由他编著的《西印度洋航海指南》对现今的航海业仍有一定价值。

#02:

达·伽马探险到达印度

经过一段时间的休整后,葡萄牙探险队重新恢复了元气,依靠经验丰富的领航员马吉德的导航。于4月24日从马林迪启航,乘着印度洋的季风,沿着他所熟知的航线,船队一帆风顺地横渡了浩瀚的印度洋,于5月20日到达印度南部大商港卡利卡特(Calicut)。而该港口正好是半个多世纪以前,我国著名航海家郑和所经过和停泊的地方。

船队一靠岸,达·伽马立即派人到城里去联系。当时印度和欧洲的贸易都是通过阿拉伯人转手进行的,从来没有一个西欧人从海路到过印度。所以当他们见到葡萄人时,都觉得非常奇怪。

在当地人的引见下,第二天达·伽马就见到卡利卡特城的王公。王公问:“你们不远万里,到这里来为了什么呀?”达·伽马恭恭敬敬地回答:“敝国物产丰富,黄金、白银很多。敝国的国王指令我到东方主要是为了寻找兄弟的友谊。”达·伽马随即呈上葡萄牙国王的信件。王公十分高兴地说:“非常欢迎你们到这里来,既然贵国国王陛下把我们当作兄弟,我们一定也要派使节到贵国去。”

得到王公的认同,加上印度人非常好客,葡萄牙船员一到岸上,就受到了印度人的热情接待,当地人就向他们提供饮食,留他们住宿。船员们也经常请印度人上船去玩,时间一长,船员和当地人混熟了。船员们上岸买了许多东西,有的是印度的土特产,如胡椒、咖喱之类,有的是珍贵的东方饰物,如红宝石、绿宝石之类;有的是印度附近的特产,如中国的丝绸,还有其他岛上的丁香、肉桂、豆蔻等香料。这些东西的价钱都特别便宜,乐得葡萄牙人一个个笑逐颜开。

达·伽马一行在卡利卡特城流连了三个多月,于1498年8月29日扬帆回国。当地王公特意写了一封措辞友好的信件,托达·伽马带给葡萄牙国王。达·伽马一行回程的路途,有如来时那样惊险和充满磨难。当1499年9月9日回到里斯本时,船员已不满出发时的一半。

里斯本全城居民像迎接凯旋的将士一样,召开欢迎大会,欢迎船员们回家。葡萄牙国王给予达·伽马很高的褒奖,授予他各种头衔,还赠送他许多财产、津贴等。活着回到葡萄牙的船员们人人发了大财,他们从东方采购来的香料、丝绸和宝石,在欧洲卖出比成本多60多倍的高价。

高额的利润激起了新兴资产阶级的疯狂热情,他们企图用武力霸占东方的财源。

#03:

达·伽马第二次到达印度

1502年2月,达·伽马再度率领全副武装的20艘战船,开始了第二次印度探险,这次他们的目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位。由此,葡萄牙对穆斯林和印度人的战争爆发。

船队途经基尔瓦时(现在是坦桑尼亚南部港口,著名古城。建国于公元975年,1843年灭亡),达·伽马背信弃义把该国埃米尔(阿拉伯语音译:意为掌权者)扣押到自己的船上,威胁埃米尔臣服葡萄牙向葡萄牙国王进贡。上次达·伽马路经此地,还曾受到埃米尔的款待。

船队在坎纳诺尔(现印度喀拉拉邦北部沿海城市)附近海面上,捕俘了一艘阿拉伯商船,达·伽马下令将船上几百名乘客,包括妇女儿童全部烧死。据一名葡萄牙目击者叙述:“……在持续了长时间的战斗之后,司令以残暴和最无人性的手段烧毁了那只船,烧死了船上所有的人。”达·伽马的船队开进印度洋后,这里的一切全变了,就像牧场里闯进了一群饿狼,葡萄牙人所到之处,都发生血战和意想不到的残杀。在经久不息的射击和声震山岳的炮声中,阿拉伯商船和印度渔船成批成批地被击沉、烧毁。无辜的商人和渔民被吊在帆桁上,砍掉手臂、耳朵、鼻子。暴徒们用救世主和12使徒的名义立起大绞刑架和火刑柱,在受刑者的脚下点起火,野兽般吼叫着,观看俘虏活活地烧死。

登陆上岸后,达·伽马率领他的士兵用刀剑、长矛和凶猛的猎狗,向当地手无寸铁的居民进行攻击。不管是小孩、老人还是妇女,所有的人统统杀光。他们从母亲的怀里夺下婴儿,把脑袋往石头上撞。他们把香客抛入河里,看着浮起的水泡,幸灾乐祸地说:“这是离开异教徒躯壳的灵魂!”

1503年2月,达·伽马满载着从印度西南海岸掠夺来的大量价值昂贵的香料,乘着印度洋的东北季风,率领13艘船只向葡萄牙返回,留下 8 只轻快帆船组成常驻舰队。达·伽马心满意足地完成了这次魔鬼式的远征后,于次年10月“凯旋”而归。据说,达·伽马此次航行掠夺而来的东方珍品:香料、丝绸、宝石等,其所得纯利竟超过第二次航行总费用的60倍以上。

由于他为葡萄牙殖民立下汗马功劳,国王大加青睐,不仅封给领地,授予免税从东方贩运私货的特权,还授他以“伯爵”的称号。

1524年,达·伽马64岁时,被任命为葡萄牙在印度占领区的总督,开始第三次前往印度的航程,9月到达果阿。这年年底,刚坐总督宝座不久的达·伽马脖颈和后脑的恶性脓疮发作。12月,他就在极度痛苦中死于印度的柯钦。

1539年,达·伽马的遗骸由印度运回葡萄牙。他的墓碑上刻着这样几行字:维迪盖拉一等伯爵,东印度海军上将,著名的印度发现者,瓦斯科·达·伽马长眠之地。这是葡萄牙人给他的盖棺定论。直至400年后的1898年,葡萄牙人仍念念不忘达·伽马对开辟印度新航道的贡献而为他举行纪念活动。

达·伽马通航印度,促进了欧亚贸易发展的历史功绩不可否认。在1869年苏伊士运河通航前,欧洲对印度洋沿岸各国和中国的贸易 ,主要通过这条航路。然而必须指出的是,新航道的打通同时也是欧洲殖民者对东方国家进行殖民掠夺的开端。在以后几个世纪中,由于西方列强接踵而来,印度洋沿岸各国以及西太平洋各国相继沦为殖民地和半殖民地。达·伽马的印度新航路的开辟,最终给东方各国人民带来了深重的民族灾难。

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