8月26日上午9时28分，东明黄河公路大桥迎来首位客人——一辆来自山东的小轿车，这标志着菏宝高速（菏泽至宝鸡）长垣——东明黄河公路大桥（以下简称东明黄河公路大桥）正式通车运营，也标志着菏宝高速全线贯通。东明黄河公路大桥的开通将是新乡等豫北城市出海路程最短、最便捷的高速公路通道，使河南与山东两省的高速公路网连接更加紧密，更能促进两地的经济贸易、资源开发、文化旅游等交流和发展。
各界人士见证历史时刻
当日一大早，东明黄河公路大桥省界收费站前，彩旗飘扬，人头攒动，现场一派热闹景象。9时28分，东明黄河公路大桥迎来首位客人—— 一辆来自山东的小轿车，工作人员走向车主，面带微笑为车主献上一束鲜花。当得知自己是从黄河公路第一长桥经过的“第一人”时，这名山东车主很是吃惊，表示一定会铭记这一历史时刻。随后，更多车辆从省界收费站通过，奔赴豫鲁两地。
在菏宝高速长垣北收费站前，新乡车主张耀营即将通过收费站向东明黄河公路大桥驶去，他高兴地对记者说：“很早就关注东明黄河公路大桥工程了。因为业务需要，我经常要开车去山东，以前开车还要绕路，很不方便。现在好了，开车去山东快捷便利多了。”
据悉，东明黄河公路大桥的通车运营，标志着菏宝高速全线通车。在豫鲁两省交界的新乡市长垣县与山东省东明县靠浮桥摆渡通行的历史彻底结束，豫北地区的出海交通瓶颈被打破。
据东明黄河公路大桥项目负责人孙杰介绍，东明黄河公路大桥两端设置了两处收费站，一处是鲁豫界收费站，在山东境内；一处是豫鲁界收费站，在河南境内。同时，山东省东明县有一处东明北收费站，河南省长垣县有一处长垣北收费站。这4处收费站都属于菏宝高速上的收费站。按照山东省发改委的收费标准，东明黄河公路大桥的过桥费是40元。当天，有很多车辆从东明黄河公路大桥上通行。高峰期时，不少车辆纷纷在省界收费站前排队等候。东明黄河公路大桥省界收费站负责人梁久峰表示，他们将全力做好服务工作，为车主提供最大的便利。
新建大桥亮点多多
孙杰说，作为菏宝高速重要节点工程的东明黄河公路大桥东起山东省菏泽市东明县，由日东（日照至东明）高速公路引出，西至河南省长垣县赵堤镇，接长济（长垣至济源）高速公路。项目路线全长23.5公里，总投资38.67亿元。
这座号称黄河公路的第一长桥有很多亮点值得称赞。其中，主桥长15.206公里，共设特大桥1座、大桥2座、中桥2座、互通式立交2座、分离式立交5座，桥梁和路基宽度28米，建设标准为双向四车道高速公路标准，设计速度每小时120公里。
基于百年工程的设计，考虑到黄河水面每年都会有增高的可能，东明黄河公路大桥主桥面距离黄河水面近40米高，从远处望去，大桥气势磅礴，震撼人心。为达到抗8级地震的要求，东明黄河公路大桥主桥采取国内领先的双曲面球型减隔震支座，有效提高了主桥的抗震性能。
大桥通车意义深远
此前，由于黄河这道天然屏障，横穿河南新乡、济源、焦作，长济高速与山东省日东高速始终未连接，制约了豫北地区与东部沿海各城市的交流和联系。青岛港、日照港等出海口岸是豫北地区的重要出海港口。菏宝高速的全线通车，将成为豫北地区出海路程最短、最便捷的高速公路通道，新乡、焦作等地到山东沿海各地行程将比原来大大缩短，极大地节约了出行成本。
东明黄河公路大桥横跨黄河天堑，大桥的通车运营，使河南及山东两省的高速公路网连接更加紧密，对项目所在地菏泽市东明县和新乡市长垣县的经济发展也将产生深远影响。
东明黄河公路大桥正式通车，标志着菏宝高速的全线贯通。菏宝高速贯通后，可与大广高速互通，分流原来选择连霍高速入海的部分客货运输，在豫北地区实现与二广高速（济源至洛阳段）、京港澳高速（安阳至新乡段）和大广高速（濮阳至开封段）3条高速公路联网，形成我市以北与洛阳以西区域间往来的最便捷通道，吸引原来经连霍高速到达郑州转行京港澳高速向北的交通流，进一步提升我市在豫北地区的重要交通枢纽地位。
记者陈卓报道
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