在国内合资紧凑型三厢轿车阵营里，要说最有运动气息的车型，本田思域绝对是榜上有名，而且还得是“名列前茅”；自从这一代思域推出至今，可谓出尽了风头，出色的外观设计和不俗的动力表现，深得年轻消费者和一大批改装爱好者青睐。今年五月份，为了迎合国内逐步实施的国六排放标准，东风本田于5月份推出了新款思域，用时对外观方面进行了适当的调整；今天要介绍的是2019款本田思域220TURBO CVT燃擎版，作为全系顶配版车型，厂商指导价16.99万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款思域整体造型与之前基本一致，车身加入了更多黑化处理，在部分细节处也有所调整，可谓性能范儿十足。车头部分采用了扁平化设计，配合两侧略微外扩的前轮廓，显得格外宽大低趴；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，之前内部宽大的镀铬饰板，变成了亮黑色涂装，两端与大灯上沿融合，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。细长的大灯造型锐利且具有科技感，内部为排列紧密的全LED灯组，在外侧日间行车灯带的点缀下更加传神，两款高配车型还配备了自动大灯功能。下格栅处同样为贯通式设计，低配车型两侧雾灯区域的C型镀铬饰条，在燃擎版上也使用了亮黑色涂装；包括底部前唇中间位置，一并加入了一段黑色烤漆饰条，全系除最低配车型外，均配备了车前雾灯雾灯装置，缺别在于高配版使用的是LED光源。
车身侧面和尾部，属于这一代思域最“迷人”的部位，整体轮廓完全脱离了传统三厢车造型，车顶大大的溜背与高耸的车尾融合，带来强烈的前倾姿态；车身侧面采用了双腰线设计，上方高腰线贯穿前后门把手，直到尾灯处，搭配车门下方的大面积内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果；黑色的车门把手和新加入的黑色运动化侧裙，均属于细节上的用心之处。位于翼子板前方的车侧转向灯，属于这一代思域的经典元素之一，双色后视镜外壳同样集成了LED灯带，支持镜片电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，最小离地间隙105mm，整备质量1330mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，粗细相间的黑色双五辐样式动感大气，轮胎匹配优科豪马ADVAN DB decibel系列，规格为215/50 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分造型十分吸睛，上翘的小鸭尾与两侧C型尾灯衔接，组成了类似环绕效果，中间还增加了一段黑色饰条点缀；尾灯造型精致立体，内部灯带结构即使不点亮，也拥有非常高的辨识度。新款思域在底部黑色扩散器中间，使用了中置排气布局，扁型的镀铬尾喉更有气势感；车型配备了后方倒车雷达、倒车影像、以及车侧盲区影像功能。
内饰方面，新款思域车内布局与之前保持一致，环抱式座舱配合层次分明的中控台造型，视觉效果显得略微复杂了一些，兼顾了一定的实用取向；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了横贯式木纹饰板和镀铬饰条点缀，边缘处有带有缝线工艺的皮质包裹，既提升了质感又让车厢内部更显宽敞，整体做工中规中矩。
三辐式多功能方向盘为本田家族样式，表面的银灰色饰条和黑色烤漆装饰，能够增添一丝档次感；两侧按键功能丰富，左侧控制多媒体系统，右侧控制驾驶辅助系统；握柄处使用了皮质包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。三段式仪表盘设计的比较工整，为两侧电子水温和油量表，搭配中间大尺寸彩色液晶屏幕，显示效果清晰细腻，功能性也十分丰富；车型配备了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等主被动安全装备。
中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块7英寸半悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，左侧保留了一列常用功能触摸按键；高低配车型在功能性上有所不同，两款高配车型系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联/映射、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为大尺寸双旋钮与按键组合，使用起来较为便捷顺手，车内配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、可变转向比、驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为皮质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排仅主驾驶位座椅支持多向电动调节，副驾驶位依然为手动调节方式，且不能够控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，腿部空间还算充裕，不过地板中间较高的凸起，对舒适性会有一定影响；后排配备了带杯架的中央扶手，全系仅顶配车型提供了后排空调出风口。车型搭载的是一块常规面积电动天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2019款本田思域依然搭载1.0T三缸和1.5T四缸涡轮增压发动机，对应尾标180TURBO和220TURBO，均满足国六排放标准；其中1.0T发动机最大功率92kW/125Ps，最大扭矩173Nm；1.5T发动机最大功率130kW/177Ps，最大扭矩220Nm；匹配6挡手动或CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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