来源:解放军画报微信公众号 作者:刘应华、杨进 等

歼16改进型(歼-16战机改装训练实录)(1)

新法规、新战机对标准化、精细化保障提出了更高的要求。

一场春雨过后,山花绽放,绿草吐新,巴蜀腹地某机场云霭氤氲,发动机轰鸣声响彻云霄,一架架新型战机编队穿云破雾,掠过山峦,在天地间追逐、翻飞。

西部战区空军航空兵某旅组织国产新型战机歼-16改装训练,同步运行空军新一代军事训练法规。

与此同时,中国空军自信地向外界披露:空军新一代军事训练法规颁布实施,将进一步聚力练兵备战,重塑战斗力生成模式。

李 超

特级飞行员。空军新一代军事训练法规资深教官,果敢、坚毅,善于击杀,被誉为冷面杀手,绰号“Hunter”(猎人)。

飞行员驾驶歼-16战机实施低空密集编队训练。

新战机性能优越,新训法紧贴实战。2011年,刘晓鹏在空军首届对抗空战检验考核中,勇夺“金头盔”。这些年,他参加过体系对抗、陆空联演等一系列重大演训任务,可谓身经“百战”,但新大纲中的崭新观念却刷新着他的认知。

着陆归来,刘晓鹏便一头扎进飞行评估室,与飞行员金伟展开热烈讨论。新训法充满新意,“老飞”变“新飞”,刘晓鹏内心燃烧着探索的渴望。

歼16改进型(歼-16战机改装训练实录)(2)

战机刺破夜幕,驶向夜空。

战术训练的比例大幅度增加,把未来信息化作战急需管用的战术和课题打散成“模块”,分散在训练各个阶段,在一杆一舵中锤炼联战联训理念和战术意识……讲起新法规新大纲的变化,飞行员们最大的感受就是:战味更浓了!

歼16改进型(歼-16战机改装训练实录)(3)

飞行员驾驶歼-16战机在空中实施高难度战术机动训练。

发挥自主性就是解放战斗力

80后飞行员王体,经过新大纲前期的培训,已淬炼成为成熟的“空天猎手”和飞行教官。这一个架次,王体带教的是年轻飞行员胡立群。

几天前,小胡受领课目任务便展开自主准备,查阅数据资料、观摩相关视频,进行任务规划。在详细研究了战机的原理和动作的实战意义后,他设计了一套空中动作。现在,胡立群将在蓝天上为后舱的老师展示成果。

歼16改进型(歼-16战机改装训练实录)(4)

歼-16战机的飞行教官们在一起研究教案、研究战法。

“5点钟方向,发现目标!”王体随机出题,小胡随即拉杆蹬舵,战机陡然跃升,而后翻转急降。

王体提示来自不同方位的威胁。模拟空战状态,没有脚本,没有预案,临机出情况考验着小胡的应变能力。

走出战机,王体与胡立群第一时间“复盘”,他利用空中飞行笔记、视频资料等客观记录,按照新法规标准流程进行全面讲评。随后,王体填写了一份客观详细的成绩单,有数据、有分析、有建议,真正实现了“飞一次、进一步”的目的。

歼16改进型(歼-16战机改装训练实录)(5)

下达任务简令后,教官与参训学员进行地面准备。

飞行条件千变万化,作战训练常飞常新。从“学会”飞行,到“会学”飞行,从重在知识和技能的完整迁移,到自主创新能力的培养,新法规新大纲为飞行员的创造力“赋能”,强调自主准备和个性发挥,强化了飞行员的创新意识。

王体告诉记者:“我希望1年以后,有三分之一的飞行员超越我,这才是我最大的成功!”

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“新”教官王体指导“老”学员刘晓鹏(左)进行座舱实习。

让每一滴航油都生成战斗力

空中一架架战机巡弋对抗,跑道上战斗机、运输机、直升机频繁起降。

上尉吴波坐在塔台的“首席”位置,手执话筒,盯着显示屏上的航线,调配着战机放飞和回收。作为一名塔台飞行管制员,他需要眼观六路、耳听八方。副旅长何文君在一旁提醒帮带。

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在教官的带领下,学员驾驶歼-16战机滑向起飞线,准备升空。

新的塔台模式分工更加细化了。塔台飞行管制员担负起飞行调配的职责,把飞行领导干部解放出来,将主要精力用于飞行教学和空中作战指挥。

新法规新大纲弘扬“勤俭练兵”的传统,强调“低成本、高效益”的训练宗旨,推动训练和保障集约高效发展。

战机缓缓滑入机棚,飞行员刚走下舷梯,机务大队副大队长熊烊迎上前来,收集飞行员对战机的空中反映。

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机务人员为准备再次出动的战机进行快速保障。

机务人员紧张有序地展开充、填、加、挂任务,按照工作卡片逐条逐项进行检查,绝不放过任何一项内容、任何一个疑点。

新法规实施后,飞行准备日与飞行日融合,当日准备、当日飞行,机务人员迎着日出进场,披星戴月归来。实战化课目增多、训练强度加大,战机空中动作剧烈、载荷大,对机件稳定性、可靠性提出了更高要求。

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机务人员学习新检测设备。

因为取消了专门的机械日,机务官兵必须将各项工作“化整为零”,常态化保证战机完好率,确保战机能够随时出动。他们最深的感受就是,“节奏快了!”

夕阳西下,战机从远处飘然而至,轻点着陆,“嘭”的一声,减速伞抛出。上士潘紫阳顶着尾部的气流,飞奔过去捡起了伞花。现在战机起降更加频繁,战机投伞点不固定,让捡伞员练就了一双“飞毛腿”。

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见习飞行管制员吴波在学习飞行管制方法。

场务班长孙金峰进行例行检查,脚踩“平衡车”对灯光进行检查。飞行占场时间大幅延长,架次多、起降快,跑道极易损伤,战机起飞吸力增大更容易吸进异物,这对跑道的维护提出了更高要求。

……

一批一批战机频繁起降,这是一曲由指挥员、战斗员和保障人员合奏的交响乐。

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飞行员驾驶歼-16战机在空中掠过祖国的壮丽山河。

越是有风险的地方越要加强训练

疾如风,快如电,战机呼啸而过,翼下是连绵的山峦。

超低空突袭!何少军和教官李超驾驶着战机,直扑目标。

何少军根据太阳位置、地理特征等因素,迅速输出指令,规划航线。压杆蹬舵,战机兜出一个漂亮的弧线,对准目标迅速下降高度。他稳稳地操纵着战机,下降到大纲规定的最低高度后,保持疾速平飞。战机风驰电掣,随着视界变小,每一个动作都要精准到位,何少军屏息凝气,不停拉杆推杆,不觉间手上渗出了汗珠。

歼16改进型(歼-16战机改装训练实录)(12)

飞行员驾驶歼-16战机在蒙蒙细雨中起飞。

瞄准、攻击!一连串规避机动动作后,战机陡然跃升,消失在云端。由于此前做了精细准备,大家对高风险的课目训练心里有了底数。

只有超越自己,方可超越对手。高难课目已融入了日常训练,新大纲规定,无论是技术动作,还是课目训练都要力求贴近实战,同时要求运用科学手段,牢牢把控风险。

第一组飞行结束后,飞行安全监察主任李翔便展开了工作。作为旅训练标准评估组的一员,他需要全面检查训练资料、客观分析数据、广泛听取意见。

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在教官的带领下,学员驾驶歼-16战机依次滑出机棚,驶向起飞线,准备起飞。

视频记录取代个人手抄笔记,成绩单取代飞参质量监控。用数据说话逐步成为飞行员们的习惯,最终的检查结果见人见事、实事求是。

新的军事训练法规更加强调检查督查。课目负责人、参谋长马骥告诉记者:“现在从上至下强调依法治训、从严治训,维护法规的权威有助于训练水平的稳定提升。”

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歼-16战机雷霆万钧。

(原刊于《解放军画报》2018年5月上半月刊 编辑/刘欣欣)

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作者:刘畅 李飞龙 杨晨 特约记者 刘应华 杨进

编辑:于海洋

主编:宋 雯

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