如果问老年人现在青睐的交通工具有哪些，那首当其冲的就是四轮低速电动车，它几乎是老年人的“专属车型”，因此，索性商家直接把它包装为“老年代步车”，厂家从生产需求定制，商家从宣传，都是针对于老年人消费群体。
虽然老年代步车整体的价格并不便宜，基本上都是万元以上，但我国的老年人群体庞大，依旧撑起了这样的消费市场，甚至一度它的年销量达到百万辆，要知道，现在备受热捧的电动汽车， 2020年的年销量也只有136.6万辆。
不过，老年代步车由于不符合相应类别机动车标准、未纳入机动车管理，不具备上牌的资格，随着数量的增加，它的安全隐患也十分明显，据相关部门2017年统计，近5年以来，全国发生低速电动车交通事故达83万起， 18.6万人受伤，由低速电动车引发的事故起数近3年年均增长23.3%，而这样的现状，给它的上路带来了“大麻烦”。
老年代步车不符合标准，多地不允许上路
其实，从交通法规来说，老年代步车本身就不不符合相应类别机动车，更不符合非机动车的标准，它是不具备上路的行驶的权益，但一直以来，由于整个电动车行业都属于管理标准滞后，它的上路也就被很多地方“睁一只闭一只眼”，并没有强制它不能上路。
但随着电动车行业规范治理的到来，老年代步车这样的车型，也迎来了无牌、无证不能上路行驶，随后，有湘潭、无锡、北京、德州、合肥、洛阳等多地都明确禁止这类不符合标准的车辆上路。
那么，老年代步车不让用，但作为车主，老年人的出行还是存在的，有没有和老年代步车功能类似，可以替代它的代步工具呢？当然是有的，常见的就包括了电动篷车和休闲三轮车。
什么是电动篷车和休闲三轮车
电动篷车是电动三轮车的一种，它是指出厂就带有车篷的三轮车，相比较其他类型的三轮车，它具有挡风遮雨，更舒适的驾驶和乘坐环境。
休闲三轮车同样也是电动三轮车的一种，但这样的车型是近些年才出现的，它大多是体积轻小，而且没有驾驶舱，可以用来短途代步使用。
电动篷车和休闲三轮车2个共同点，让它很适合替代老年代步车，为老年人解决出行难题；
共同点1：速度慢，安全性好
共同点2：有标准，可以合法合规上路
共同点3：价格低，价格均低于老年代步车
既然2种交通工具都合适，总要做一个取舍，那么，电动篷车和休闲三轮车到底哪个会更划算，更实用，小行家作为电动车从业者，根据我的经验给大家整理一下，让您能够选对适合自己的代步工具。
电动篷车和休闲三轮车哪个更划算一辆交通工具划不划算，主要是2个方面的因素，一个是买车，一个是用车，而电动篷车和休闲三轮车都属于电动车，其实在用车的充电成本上，相差并不大，基本上可以忽略不计，那么，主要的区别就是买车的费用。
而价格当然根据品牌有高有低，小行家从某宝搜索电动篷车和休闲三轮车关键词，出现的在销量第一名的整车价格分别为1888元、5460元，价格还是有较大的差距。
那么，按照价格来看，电动篷车和休闲三轮车购买，肯定是休闲三轮车会更划算，当然，这并代表鼓励老年人都去选择休闲三轮车，买车主要还是需要参考实用性。
电动篷车和休闲三轮车哪个更实用如何区别电动篷车和休闲三轮车哪个更实用，小行家分别从舒适度、速度、续航、门槛、承载能力这5个方面，逐一进行对比；
舒适度：电动三轮车篷车会优于休闲三轮车，电动篷车拥有车篷，可以挡风挡雨，而且现在的篷车，夏天有冷风，冬天有暖风，舒适度不差于老年代步车。
速度：电动三轮车篷车比休闲三轮车更快，电动篷车的时速可以达到50公里/小时，而休闲电动三轮车，时速一般在15公里/小时。
续航：电动三轮车篷车比休闲三轮车跑得远，续航主要是依赖于电池，电动三轮车篷车的车身较大，可以容纳更大的电池，因此它的续航会更远，一些高续航三轮车，可以达到200公里，而休闲三轮车主要是老年人代步，一般续航都在30公里左右居多。
门槛：休闲三轮车比电动篷车门槛更低，虽然它们相比老年代步车是可以合法合规上路，但电动三轮车的上路是需要驾驶人持有驾照，休闲电动三轮车持有的为“F证”，电动三轮篷车需要持有“D证”，F证没有年龄限制，D证有60周岁以下才能报考的门槛。
承载能力：电动三轮车篷车优于休闲三轮车，电动三轮篷车体积更大，重量更沉，一般都能容纳3人，甚至更多，而休闲电动三轮车，比较适合单人代步，当然，也可以承载一人。
以上就是老年代步车不能用之后，在选择其他的交通工具，电动篷车和休闲三轮车哪个更划算、更实用的一个对比，总的来说；
如果想要选更便宜的交通工具，休闲电动三轮车是首选；
如果要选实用性更高的交通工具，那么，电动三轮篷车是首选；
如果年龄超过60周岁，那就只能选择休闲三轮车；
如果您想从众的话，从数据来看，2020年电动三轮车销量：篷车销量为240万辆，休闲电动三轮车为220万辆，基本相当，但篷车略多一些。
那么，看完以上内容，在电动篷车和休闲三轮车选择中，您会选哪一个呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
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