近日，在安徽芜湖，季某某驾驶电动三轮车左转弯闯红灯，与一辆正常通行的小车发生碰撞，事故导致两车受损、季某某受伤经交警认定，季某某未按交通信号灯通行，负事故全责，下面我们就来说一说关于闯红灯被撞全责怎么处罚?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
闯红灯被撞全责怎么处罚
近日，在安徽芜湖，季某某驾驶电动三轮车左转弯闯红灯，与一辆正常通行的小车发生碰撞，事故导致两车受损、季某某受伤。经交警认定，季某某未按交通信号灯通行，负事故全责。
现实生活中，由于交通安全意识淡薄，驾驶电动自行车、三轮车等非机动车闯红灯现象并不罕见。骑非机动车被机动车撞上，造成人员伤亡或财产损失，因机动车处于“强势”地位，往往或多或少都要承担一定的事故责任。安徽芜湖这起交通事故中，季某某驾驶非机动车闯红灯，被撞后被认定负事故全责，无疑是一堂交通法规普法课——警示“弱势”的一方如果交通违法，将不会得到法律的偏袒，该自行承担的事故责任，就必须自己“买单”。
我国《道路交通安全法》规定，非机动车必须遵守交通信号灯的指示。等待信号灯时，在非机动车停止线或者待驶(转)区内顺序等候。《道路交通事故处理程序规定》第六十条则规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。由此可见，在芜湖这起非机动车闯红灯引发的交通事故中，交警认定季某某未按交通信号灯通行负事故全责于法有据。季某某闯红灯存在过错，需要承担事故的全部责任，而小车司机则无需承担任何责任。如果小车因碰撞受损了，季某某还要赔偿维修车辆等经济损失。
驾驶非机动车闯红灯等现象，属于交通违法行为，为何屡禁不止呢？在很大程度上，这跟某种错误认知有关——非机动车驾驶人普遍认为自己作为“弱势”的一方，不管是闯红灯或是其他原因，与“强势”的机动车相撞，机动车就应该承担责任。而事实上，交警在处理此类事故时，为了解决纠纷也常常“和稀泥”——因机动车都有车辆保险，而非机动车大都没买保险，于是在判罚时偏向于非机动车。而机动车一方为了息事宁人也往往自认倒霉，承担了不必要的事故责任。这种现象，也在一定程度上纵容了非机动车的交通违法行为。
维护交通安全，人人有责。法律不会偏袒“弱势”。让交通违法者付出应有代价，才能有效遏制驾非机动车闯红灯等交通违法行为，确保道路交通更加安全、有序和顺畅。
（作者 丁家发）
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