新一代高尔夫gti国内上市(动力成最大遗憾)(1)

近日,在2021年天津车展上,全新一代也就是第八代高尔夫GTI车型正式上市。新车只推出了一款车型,价格为22.98万元,由一汽大众国产的版本在外观内饰等各方面基本都原汁原味引进,唯一的遗憾是并没有采用海外版的第四代EA888发动机。而是依旧延用了上一代总称。

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在外观方面,新车在全新的高尔夫的基础上前脸部分进行了运动化的升级,车标引出的红色装饰条直插灯组上方,左侧GTI红色字母也非常醒目,而前保险杠部分则采用了尺寸超大的贯穿式蜂窝状大嘴设计,配合着两侧额外的C字型黑色装饰条,显得很有视觉冲击力。更加有辨识度的是,新车还在大嘴左右两侧设计了独特的5点式日行灯带,堪称点睛之笔。

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而在车身侧面,新车则有着明显更加低趴的线条,额外的黑色侧裙,旋风式的双色轮毂,红色刹车卡钳等元素,显示着GTI车型应有的运动感。在车尾部分大众车标下的红色GTI字母标志着车型的身份,而后保险杠部分粗大的双边双出排气有着精致的镀铬工艺装饰,显示了不错的战斗感。

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在内饰部分,新车同样延续的海外版本的设计,在全新高尔夫双联大尺寸液晶屏的基础上,增加了更大面积的翻毛皮面板装饰。而独特的十字花纹拼接一体式运动座椅也没有缺席。配合随处可见的红色GTI细节装饰,时刻挑逗着驾驶者的运动神经。

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在动力方面新车依旧延续了上一代车型的配置,搭载了目前国产大众车型中广泛采用的第三代EA888 2.0T发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配的当然也是七速双离合变速箱,比海外版的第四代245马力低了不少。在如今电动车横行,甚至国产性能车都层出不穷的情况下,在同价位动力方面显然没有多少优势。

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当然,为了强调操控性,DCC自适应悬挂系统和XDS电子限滑功能都不会缺席。时至今日,由于内外部的原因,高尔夫GTI车型已经不再是性能上的标杆,更多的是一种态度和风格的体现,未来能怎样的表现,非常值得期待。

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