无论你买的是国产车还是合资车,亦或是进口车,相信你都希望自主汽车品牌能够强大起来,这也是每一个国人的愿景,别的不说,国产车崛起了第一个降价的就是合资或者进口,还记得20年前一台大众桑塔纳2000型卖19.6万,雅阁顶配卖39.8万,丰田佳美也就是后来的凯美瑞卖39.5万,要知道当时北京二环房价才卖2000,下面我们就来说一说关于红旗h9顶配和中配区别?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

红旗h9顶配和中配区别(顶配卖86万配3.0T六缸)

红旗h9顶配和中配区别

无论你买的是国产车还是合资车,亦或是进口车,相信你都希望自主汽车品牌能够强大起来,这也是每一个国人的愿景,别的不说,国产车崛起了第一个降价的就是合资或者进口,还记得20年前一台大众桑塔纳2000型卖19.6万,雅阁顶配卖39.8万,丰田佳美也就是后来的凯美瑞卖39.5万,要知道当时北京二环房价才卖2000。

为什么现在咱们手里有钱了,车子的价格反而降了呢?国产车的崛起是一个很重要的因素,雅阁比同级别的国产车贵四五万,确实会有人为了这个牌子掏钱买单,但是贵20多万,没人愿意当这个冤大头。事实上,合资品牌的单车利润仍旧大幅度领先国产品牌,尤其是日系车,它们的价格还有很大的降幅空间,像是凯美瑞、亚洲龙,单车再降2万仍旧有的赚。普通家用车都这样,豪华车的溢价更高,前两年大部分奔驰车还舔着脸加装加价,现在也开始降价销售了,还不是因为国产品牌开始冲击高端领域,比如说红旗H9就是很鲜明的代表。

红旗H9定位中大型豪华轿车,根据动力配置不同具有两个版本,2.0T 48V轻混版本具有三款车型,售价分别为30.98万、32.98万、36.98万,3.0T六缸版本同样具有三款车型可供选择,价格区间为49.58万-86万,价格的跨度还是挺大的,毕竟,3.0T版本并不走量,主要是为了 对标奔驰E级,拉升品牌形象。

推荐2.0T智联旗享版,也就是32.98万的版本,虽然比入门版车型贵了2万,但是多了第二排侧气帘、360度全景摄像、疲劳提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、碰撞预警\主动刹车、HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、第一排座椅加热\通风、老板键、第二排电动座椅、后排多媒体控制、253色氛围灯、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、感应雨刷,应该说,这两万花的真得是特别的值。而高配版车型比中配贵了4万,多的都是一些不实用的配置,2.0T智联旗享版性价比最高。

红旗H9在外观颜值上展现出极为惊艳的一面,它的前脸和红旗H5、H7完全不一样,直瀑式的进气格栅结合LED大灯,看起来有种新能源汽车的那种概念风,虽然仍旧不失沉稳大气,但是多了几分科技感和精致感。侧面和尾部则是遵循了家族式的行政风格,尤其是尾灯的设计有些老派,在晚上点亮后气场很足。内饰中控的设计立足于现代、科技和豪华,双联屏的设计很有特色,大面积真皮材质覆盖加上木质纹理装饰板、镀铬条点缀,质感完全不输奔驰E级。

空间部分,红旗H9的车身长宽高分别为5137mm、1904mm、1493mm,轴距长度为3060mm,就尺寸而言丝毫不输奔驰E级,由此带来极为宽敞的空间体验。而且红旗H9的乘坐体验也丝毫不输奔驰E级,真皮座椅摸起来柔软细腻,填充物十分的扎实,坐上去对于身体有着很好的支撑效果。同时,车内的隔音水平很高,底盘的避震性能十分出色,同时还配备了12个bose音响,相信能够给用户带来高端的驾乘体验。

最后再来看一下动力系统,红旗H9的2.0T涡轮增压发动机坐拥252马力的最大功率,峰值扭矩为380牛米。这套轻混系统中的发电机不仅能够发电,皮带还和区轮相连,能够反向助力增加功率,加上前置后驱式的布局,使得这台车能够在7.8秒破百。说到这,再来聊一下为什么不推荐3.0T版本,因为3.0T六缸发动机虽然看起来很强,但是其最大功率只有283马力,峰值扭矩为400牛米,由于整备质量达到了2吨,它的百公里加速只有7.1秒。所以,如果你追求家用舒适,2.0T版本足够用,如果你追求性能,3.0T增加的性能不多,而且油耗更高。至于空气悬架等配置,实用性不高,所以如果你不是非得要一个大排量六缸发动机,没必要选择3.0T版本。

总而言之,红旗H5的产品力全方位的碾压奔驰E级,动力强、配置丰富、做工豪华、空间还更大,而且价格还比奔驰E级廉价10万,对于消费者而言是不错的选择。