随着我国车辆保有量的逐步提升,导航也成为了车辆驾驶人的必备工具。

然而,在客户需求不断改变的当下,也有不少品牌从一线市场中退出。其中,就有早期进入市场的凯立德。

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那么,早期市场繁盛的景象,为什么没有一直延续下去呢?而其对手高德又为什么在市场中,得到了大力的认可呢?

凯立德与高德

首先,我们从两家公司的成立时间来看,凯立德可谓是高德的老大哥。

成立于1997年的凯立德,相较于2002年成立的高德早了5个年头。而5年时间中,凯立德也将市场的大量份额收入囊中。

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那么,早期市场中的77%的占比,又为什么在之后,没有能帮助其继续超越高德呢?技术或是主要方面的影响。

根据两家公司的百科信息来看,凯立德在多种领域都有涉猎,不止是导航,还有,电信运营以及手机等方面的业务扩展。

而在互联网的浪潮影响下,互联网方面的业务也没有落后。虽然主旨仍然是服务于车主,但技术方面的多向发展,也使得凯立德,没有继续扩大市场占比。

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那么高德呢?根据相关披露信息来看,高德从2002年成立之后,一直从事地图行业的工作。

而在互联网以及物联网的影响下,高德更是将技术全部用作有相关的技术开发。但如果仅是技术以及发展方向的问题,那么,两家公司或许仍然属于同级对手。

而最重要的或是,资本方面的影响,也就是说,企业注册资金等后期多种资金,注入的影响或是决定性因素。

从注册资本来看,凯立德创业之初,注册资金为11471万元人民币。而高德的注册资本64242.4242万元。

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初始资本的优势,或是基本的优势,而在后期,由于网约车以及移动导航方面的业务拓展,高德也得到了资本方的多轮投资。

而反观凯立德,在上市之后,却很少有人再提及。而此时,市场中,也不止仅有高德与凯立德两家公司,百度,腾讯等企业的入局,也在继续蚕食凯立德的市场占比。

随着市场的竞争愈发激烈,凯立德的市场地位也在逐步降低,客户数据的减少,使得凯立德不再受到资本青睐,2018年,凯立德退市,到2021年,市场份额已经微不可查。

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那么两者相比,高德除了资本,技术,客户数据等方面的优势外,又具体是因为什么,超越了高德呢?

高德超越凯立德的实际原因

严格来说,主要在于互联网生态化的影响。高德的发展方向与凯立德有所不同,首先是企业定义,凯立德的定义为科技股份有限公司。

而此类型公司在全国范围内数量众多,操作业务也极为广泛。

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而高德呢?在定义方面,高德主要是为了提供数字地图内容,导航,以及位置服务的问题解决方案。定义的不同,决定了企业的发展方向不同。

而在业务方面来说,高德更早进入了互联网生态化。除了地图导航外,打车,酒店,门票购买等服务也有着相关的资源。

而反观凯立德,生态化或许已经形成,但并没有做到一定的专注度。也使得,在客户需求变化之后,此前积累的市场也逐渐消失。也由于如此,凯立德已经不再拥有市场优势。

凯立德的事情值得分析

凯立德的问题是传统企业问题的通病。但其中,也稍有不同。

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而主要的不同在于专注,对于行业的深挖不足,使得在市场进入竞争期后就不再具有优势。

也就是说,由于发展方面产生了很多通路问题,而资本方面的欠缺,也导致凯立德没有办法继续多向深挖。

而随着客户的需求不断提升,凯立德的发展受限也使得其落入了市场下风。而对应当下市场来说,有此类问题的企业不在少数。技术或是方向上缺少精进的投入,而资本面却有着一定的支撑。

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虽然有陪时间赛跑的可能性。但资方并没有过多的陪伴情绪。而前期的市场积累,虽已有一定的基础,但如果市场情绪以及需求转变,那么资方或许会直接选择放弃。

结语

一般来说,早期市场中,企业比较容易获得市场份额。而在市场开始产生竞争之后,份额是否能够长期保有呢?

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或许就要看企业的能力,以及努力了。而从竞争起因来看,其他企业能够超越自身企业的原因在于,对手找到了企业自身忽视的痛点。

如果此时,自身仍然没有一定的关注,那么或许最后就会成为下一个凯立德,被后者超越,且难以望其项背。

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