我们都知道一般来说一款车每年都要进行小改款,每10年左右就要进行大的改款。厂家不断升级车型来保证产品的竞争力。现在,国内汽车市场竞争越来越激烈,各大车企都在争先抢后推出新车,企图吸引消费者的目光,而那些销量不佳的车型,则会被渐渐淘汰。
丰田和本田汽车在不少国内消费者的心中稳定可靠,像是旗下的卡罗拉、凯美瑞、汉拉达、雅阁等车型,上市许久依旧热销。但有些车虽然具备很强的实力和口碑,其停产让人觉得很可惜。今天带大家看看几款最让人可惜的在国内停产的车!
马自达62001年推出,2003年进入中国市场,历经了十几年的汽车发展,这十几年里中国车市有了翻天覆地的变化,可这辆车十几年如一日没有变化过,现在还依然在卖,并且一直畅销,记得小时候看到马6的时候就觉得漂亮,现在我依然这么认为,佩服马自达的设计师,这么的有前瞻性。
锐志
锐志是公认的一代神车,在很多人心目中有着极高的地位。它于 2005 年被引进国产,定位在凯美瑞之上,略低于皇冠。其继承了丰田的耐用性,在外观和内饰设计上,都深受消费者的好评,即使是 2013 款的车型,在如今看来,依然是时尚又大气,丝毫没有落伍的感觉。搭载的 V6 发动机,以及后轮驱动系统,动力性能出众,在同级车中几乎没有对手。
可惜这款车在 2017 年时就停产了。口碑虽然很好,但是无奈的是销量一直提不上去,所以一汽最终放弃了它。如果当年锐志选择换代这条路,现在指定大卖。这款车如今在二手车市场上都十分受欢迎,保值率一直居高不下。
大众R36
一款大众的经典之作,这款车非常冷门,在国内保有量不高。但是在懂它的人的眼里,它像女神一样存在着,大多数人可望而不可及,新车价格50多万,最后一批车还加价十万。大部分人会觉得这只是一辆大屁股迈腾,但它不只是这么简单。R36继承了大众R家族的高性能运动基因,搭载了一台代号VR6的3.6升V6发动机,最大功率300马力,最大扭矩350Nm,5.6秒就可以破百。它的定位是一台高性能旅行车,外观低调,与迈腾无异,性能却可以和跑车媲美,典型的扮猪吃老虎。虽然R36已经停产八年之久,但是市场保值率还是比较可观的,二手车基本都在20万以上。R36也是我最喜欢的经典车型之一,为了纪念我大学时最爱的性能车,我结婚时婚车就用的R36,而且是最经典的比斯开蓝。
兰德酷路泽
作为越野车,「开不坏的陆巡」曾经是大家的首选,其驰骋江湖多年,圈粉无数。无论是在崎岖的山路,还是在一望无际的荒漠里,它都能轻松完成一切挑战。其有着一流的越野性能和耐久性,无论是在崎岖的山路,还是在一望无际的荒漠里,它都能轻松完成一切挑战。陆巡在国产了 10 年之后,于 16 年底被宣布停产,这让很多人接受不了。这么一款无论是媒体还是车主都赞不绝口的车子,在国内一直没怎么更新换代,最终因为销量低迷,一汽只能将它砍掉。
得利卡
东南得利卡,采用日本三菱技术的发动机,带来强劲动力,配合豪华舒适的车身设计,成为广受欢迎的好车。东南得利卡11座,结合中国大陆的实际需要而设计,第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。得利卡汽车最大优点是外观大气,空间大,配置丰富,动力强劲。最大缺点是小毛病多,油耗大。
老皇冠
丰田皇冠,一台陪伴着无数的 80、90 后一起长大的一款车,想必丰田皇冠也是这群人小时候的梦想车型之一。老皇冠不多说,曾经是富人圈身份的象征,它代表的是一个时代。放在今天,很多年轻人大概都不了解皇冠的当年之勇。用一句话概括老皇冠曾经的辉煌:「那些年,皇冠高配卖可以卖到 50 万,当时一套房也就这个价,这就是皇冠巅峰时期的样子」。而如今国产皇冠的换代速度简直不能忍,同级别中根本拼不过竞争对手,销量也低迷。
桑塔纳
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”这句广告语,一直流传到现在,桑塔纳的经典程度在中国可以说无人能敌,特别在年长一点的人群里面,这种感情就像我们刚出生睁开眼见到的第一个面孔一样,意义非凡,如果只说外观漂亮程度,年纪轻一点的人群恐怕接受不了,但不管怎么说,是这辆车带给我们了一片新的天空。
三菱 EVO
车迷称谓:EVO(爱沃)Lancer Evolution是由三菱汽车(MITSUBISHI)研发制造,通常被称为LE、Lancer EVO或EVO,目前为止,已经发布第10代,每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。三菱EVO作为一款性能车型,无论是原装车还是改装车,开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机,同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。涡轮增压功率直上298马力。此外,全时四轮驱动技术也进行了升级,自动挡车型还增加了最新开发的高效变速器(双离合器SST)。Lancer Evolution将不再进化,而是凄凉退市,这不禁让所有三菱迷失望、心痛。
车坛最传奇经典车型,如今只能在二手车市场找到,再不买就没了。
,