文丨曲文凯
今天，小编就来和大家聊聊这个万众瞩目的问题，也是每一个车主以及有车一族的苦恼以及心中的疑惑，我买一辆车到底这辆车烧机油到底算不算大问题？有些人会说，自己之前在摩托车上所加的是汽油以及机油的混合物，所以必然会烧机油的，同样是内燃机，为什么汽车就会成了一个很大的问题？这个问题的原因是什么？
知道了机油有这么多重要的作用，那么内燃机正常运行时烧机油到底是不是正常现象呢？先来解决一下大家的问题，为什么摩托车的发动机会烧机油呢？而汽车的不会？因为摩托车的发动机是必须需要机油燃烧的。主要原因还是因为其内燃机为2冲程的内燃机。作为两冲程的车就必须要烧机油是为什么？因为大家都知道正常汽车发动机运转都是四个冲程，进气、压缩、做功以及排气，但是2冲程内燃机是没有独立的润滑系统的。汽车烧机油的主要原因主要是以下几个原因。
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，再有就是缸内出现积碳，积碳的不断累积导致了缸内空间占据，压缩比也会收到影响。这出现的主要问题就会是动力输出不稳定以及爆震现象再严重就会冒黑烟。
大家都知道大众车是很爱烧机油的，主要还是汽车油气分离器出现问题。在大修完之后，整个缸内的活塞环之间的间隙没有安置的特别到位，导致了大量的机油在做行程下行的时候机油的会进入缸体内部，从而导致烧机油的问题出现，所以对于汽车来说，烧机油属于一种汽车的故障。
烧机油带来的问题可不小，无论是影响发动机的工况， 还是三元催化器都十分容易出现故障，在进行年检的时候，基本上尾气排放都是不达标的。两冲程以及四冲程内燃机烧机油以及不烧机油都是根据不同发动机工况所定制，所以汽车烧机油还是一个很大的问题，各位车主一旦发现爱车有这类问题一定不能轻视。
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