新款汉兰达是丰田旗下的一款SUV，架构基于TNGA，上市后热度依然火爆。虽然尺寸不是同级别最大，但因为是丰田车标，也考虑到原因有对空间和车内舒适度有更高的要求，所以是很多车主考虑购买的车型，下面我们来分析一下该车的性价比如何。
在外观上，前进气格栅由大面积镀铬装饰改为上下分层的梯形一体式，搭配飞翼式车标，变得非常年轻时尚，大家可以和比老款车型对比，确实好看多了。车身尺寸4965*1930*1750mm、轴距2850mm，在长度和轴距上比旧款多了60mm，我觉得TNGA架构的汉兰达应该在这方面比旧款要有更好的表现。
内饰方面，主要是对做工和科技感进行了升级，比如中控台、车门边和中央扶手处都使用了软性材料进行包裹，12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏也跟得上时代的主流。改进的地方有：使用风琴式踏板、直线挡位排列、增加电子驻车等。
在动力方面，双擎版本使用2.5L阿特金斯发动机 电机 镍氢电池组成THS-II系统，系统综合功率是183kw，不仅比旧款汉兰达动力要好，也更省油（旧款汉兰达油耗在12-13个油），走的是低油耗 低标号燃油的路线，将省钱进行到底。
THS-II系统的加入，在驾驶感受上也是得到了一个提升。比如起步时电机的发力、行驶到一定程度时，发动机的介入，电机与发动机的混合，做到了舒适和自然。
在价格方面，现款汉兰达是没有多少优惠，有的地方需要加价提车，比如32.98万的双擎四驱尊贵型，加上保险、购置税这些全款的价格大概是36.7万。我觉得购买这个版本车型性价比是比较高的，因为低配的配置太低了，比如塑料方向盘、没有天窗、织物座椅、7英寸的仪表盘等，超过30万买这个配置上不太划算。
双擎尊贵型的亮点配置有：L2级系统、真皮方向盘、12.3英寸中控大屏、车联网系统、电动后视镜折叠，这些配置对于家用来说才够用。
燃油版2.0T与双擎版车型的对比上，我觉得双擎版车型更值得购买，虽然2.0 t发动机动力表现不错，还能享受购置税减半的优惠，但是油耗不低。但是从舒适程度上面来看，2.5L双擎车型在低速时开起来更安静、更舒适，质感要比2.0 t发动机好很多。
与汉兰达对比的车型有福特探险者等，在动力上来说，福特探险者使用的是2.3 t 10AT的动力总成，动力会更好一点，如果是考虑低配的话，考虑福特探险者就是比较好的。探险者使用前置后驱，重量更轻，油耗和车辆加速上更有优势。但是如果是考虑高配车型，全款40多万的价格，那么就可以考虑丰田汉兰达，这两个车在顶配的配置上没有差多少。
综上所述，新款汉兰达在外观内饰、动力油耗、驾驶操控上都有一定的升级，TNGA架构的汉兰达质感更好，大家觉得这车如何呢？
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