如今人们的生活中离不开汽车，汽车已经成为最重要的交通工具之一，目前的汽车市场上各种车型琳琅满目，消费者可以根据自己的喜好和需求选择合适的车型。如果按照汽车挂挡的形式来区分，基本就分为手动挡和自动挡两种类型，而驾照中C1和C2就是对应的两种车型。
手动挡和自动挡的操作方式有一定的区别，自动挡车型没有离合器，操作更加简便，挂入D档之后，汽车自己控制升档降档，省去了频繁的换挡位、踩离合等操作，省心省力，尤其是在城市内遇到堵车的时候，自动挡车型的优势十分明显。
自动挡车型现在也越来越普及，大多数自动挡汽车设有5个挡位，比如P、R、D、N、S/M/L挡，很多车主能以为自动挡车型只需要挂上D挡就基本不用太多操作了，其实不然，自动挡车型也有一定的操作技巧，而不是只知道踩油门就走，以下3种操作方式就是不正确的。
1：挂D挡踩刹车
大多数自动挡汽车驾驶人都会有这个操作误区，这个习惯其实是不好的。汽车在D挡位状态下，发动机仍然在前进运转状态，挂D挡踩刹车会比挂N挡踩刹车油耗高一些。长期如此和可能影响发动机的状态，比如会造成积碳增多、磨损严重等情况，同样会加大变速箱的磨损。所以在等待信号灯等场景时，尽量挂N挡踩刹车。
2：下破状态时挂D挡行驶
自动挡车型在下坡的时候，尽量不要长时间使用D挡，因为这会影响汽车的刹车效果，建议换到M挡或者L挡行驶，多利用一下发动机本身的制动，而不要长期使用刹车。
3：停车换挡顺序不正确
自动挡停车的时候，最好是按照标准的顺序进行，应该先将挡位挂入N挡，停稳后再拉手刹、最后挂入P挡，千万不要在汽车还没有停稳的时候，就瞬间从D挡挂入P挡，因为中间还会经过R挡，汽车没停稳就挂入P挡还会造成变速箱加速磨损。
综上所述，自动挡汽车有一定的操作技巧，并不是只会挂入D挡踩油门那么简单。应该根据不同的路况采取不同的操作步骤，合理地使用汽车，能够减少故障率，延长汽车的寿命。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。
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