第17期

导语

考驾照补考一次要收800,过去不想给都不行,现在你有新的选择了

学车费用怎么分的(学车全包价真的把补考也包了吗)(1)


正文

找曾Sir解决问题的同学有一大半都是考试没过的,上周才有位学员找到我,说他补考一次要收800,如果再不过他又要给了!

学车费用怎么分的(学车全包价真的把补考也包了吗)(2)

其实听到这些诉苦我反而有点得意,为什么呢?不是幸灾乐祸,告诉你一个秘密,曾Sir考牌时就没挂过。

估计一大片学员要向我仍石头,而且绝对够堆成一座山。因为第15期我曾讲过,全国科目二的一次通过率只有50%左右,有些地方更低。可以说学车没补考过的人只占少数,一年里起码就有过千万的人考不过,是不是很惊人?


规则

各地车管所考试费各不一样,每科也不一样,但多数是几十到一百多。你会说车管所还算厚道,可你知道吗,过去有个潜规则,驾校补考收费竟要最起码300!(参考第4期的文章)

天价补考费究竟是怎么来的?一般补考费构成包括2部分:考试费与补训费。考试费是固定行政收费,15期说过的保险赔付的就是指这部分。而补训费是驾校教练收取的,没统一标准,所以给乱收费提供了可能。现实中驾校不会说补考费包括了补训费,让你以为车管所收的,贵也没办法。这里要留意部分销售说所谓的全包价格只是一次全考过不加收,可补考时还是包含了训练费,并非真正全包!

补考高收费竟然这么隐秘,很多人在刚购买时根本不会想到,等科目二考不过时才恍然大悟。而且还会高额补考费还会滋生一种坏现象——教练故意不教好让学员考不过,这就不止是钱亏了,还有时间!

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所幸的是政府为民造福,现在考试预约、收费都通过网络进行了,不用再经过驾校。没了中间环节,天价补考费就无所遁形啦,当然前提你要掌握好自己的账号密码,不要让驾校代劳。


应对

插一句,各位同学必须要理性看待补训费,真出现补考,下次考试前还是要补训的,别因为省钱而因小失大。教练的时间、车辆的使用都要成本,要教练免费这其实是不平等交易。之所以出现高价补考费归根到底是学员购买时价格已经很低了,教练为了生存就想出了后面补收的方法,最终大家交的钱还是差不多。所以大家只要搞明白到底在哪里收取了补训费,是否合理就好了。

哪里给

那在考试自主预约后,驾校怎么收回额外付出的成本呢?有3种方式:

1、增加全包的费用,把补考的风险平摊到每个学员身上,后期做到真的不加收

2、开始就明确了补训费,补考时按次收取

3、把学员账号密码拿到继续代报名,沿用过去的模式

曾Sir建议前2种方式学员都可以选,但各有优劣:

第1种方式,你可以高枕无忧不再为补考操心,但价格会高一点,即用金钱省去麻烦和风险。

第2种方式,你可以有更多选择可能性。因为真的补考,你可以用回原来的教练,或另选其他教练陪练,找斯基工坊学车的教练都是不错的。不过这种方式最大的问题是要额外付出比选的时间,同时承担最终总费用可能更高的风险。

是否合理

如果开始缴费不是大大低于市场价,那补训费就应该是市场价,上网对比几家考前补训的公司每小时费用就知道你的驾校收费是否合理了。

但如果开始购买就是很低的价格怎么办?这时候只能接受这价格,作为补偿教练的,只要总价低于其它驾校全包价格也是合理的交易,否则后面的科目你也别想练了,反而吃亏。假如总价真的超出很多也只能走维权的道路了。所以最好的方法还是一开始就不要贪图低价,欠的债最终是要还的。

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划重点

1、补考费包括了补训费,由于藏在政府收费中,为乱收费提供了可能。

2、目前网上预约、网上缴费的模式能很好地杜绝补考乱收费出现。

3、后续乱收费的根源在于初始价格太低,因此报名时不能只贪图低价。

假如到考科二时才碰到补考乱收费,你会怎么做?我在留言区等你。

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