一台奥迪2011款的A6L2.4轿车，以前保养一直很正常，车况也良好，每一天突然来我这里，说发动机有哒哒哒异响。
打开机舱盖，哒哒哒异响更加明显了。这不对啊，奥迪全系发动机里面，这款2.4的自吸发动机算是噪音最轻的了，但是这种哒哒哒的异响，比自喷带涡轮的车子还要响，明显是不对的。
于是通过听诊器判断，认为是机油上不来，所以液压顶筒缺油，造成哒哒哒哒的气门响声。
那机油为什么上不来呢？无非这么几种可能性。
1、机油泵坏了，导致不泵油。
2、油泥太多，导致上油口堵塞。
3、机油劣质，引起不容易建立油压。
到底是什么问题引起的，需要拆开检查最后确认，为了尽量减少工作量，打算先拆油底壳看看，到底里面怎么回事。
来的就是他，经典的奥迪A6L，也就是C6，我认为最经典的A6，比现在的C7和C8强
发动机打着之后，转速稳定
打开机油盖，里面有油泥，这样心里就有点数了
放出机油，泥浆颜色，要不就是加了假机油，要不就是很久没换机油
机油滤芯上也有很多油泥沉淀
拆掉油底壳，机油泵上有一层油泥
奇怪的是，为什么集滤器上会有这么多颗粒呢？
油底壳拆掉洗洗
机油泵洗洗吧，应该会好，但是照进去一看，里面油泥很厚，算了，换一个吧
找来一个拆车的机油泵，新的好几千呢，死贵
旧的就不要了，里面太脏，洗不出来了
查询上次的维修记录，发现公里数在219000
这一次却是239647，将近两万公里了。难道没换机油？
问了车主，他说去某宝连锁修理厂买了保险，送了两次保养，目前去过一次，去过之后没多久，发动机声音就变这样了。
那么我们推理一下。第一、保险公司续保送的保养，肯定不是保险公司送的，而是保险公司的保费返点被修理厂以保养的形式给了车主。那么既然是送的保养，东西是不是就用差一点了呢，这个不得而知。我们就假设用了比较差的机油好了，产生了油泥，造成了这次油泥爆发堵塞了油道，引起异响。
第二、就是修理厂送两次保养，既然是送的，那压根就没给车主换机油，因为没换机油，导致机油超期服役，引起了油泥。
两种可能性，我偏向于第一种。
既然里面脏了，那就洗洗吧。在不分解发动机的前提下，用清洗油洗吧，这是没办法的办法。
倒入清洗油，怠速十五分钟
放出清洗油
用气枪吹出出油道内的残余机油，毕竟怕有油泥残留，吹过总好一点
换 原厂机油滤芯
电磁阀被卡死了，直接换新的
加入 原厂奥迪机油。这里请大家不要吐槽原厂机油，虽然原厂机油不能说是最优秀的，但是绝对是合格的。
好了，再次启动发动机，声音清脆悦耳，不在哒哒哒异响了
基本可以交差了。
出去试车，确认没有问题之后，完美交车。
今天这个故障，纯粹就是人为的问题，因为机油的问题，其实机油，只要不是假机油，只要是有牌子的，用这基本都不会有问题，无非就是某个牌子好点某个牌子一般点，都不是问题，但是市场上机油鱼龙混杂，防不胜防，油漆是某宝某东某虎卖的机油，有真有假，还要车友自己擦亮眼睛不要受骗上当。
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