在看到面前这部车况异常良好的梅赛德斯-奔驰190E Evo II之时，或许有很多人会好奇，这部26岁的稀有货，是如何让自己在时光中青春永驻的，日经风吹雨淋显然不可能。尽管笔者认为物尽其用是对经典的一种尊重，但纯粹的投资行为也是免不了的，毕竟很多人还是舍不得用它们来通勤。
1982年面世的190E车系不仅替奔驰拓展了小型房车市场，其衍生出来的高性能版本更为奔驰在赛车场上写下光辉一页，当中190E 2.5-16 Evolution II在DTM赛事中的成绩更是彪悍。
随着宝马E30 M3性能轿车的诞生，它的直接竞争对手奔驰当然也不会闲得住，在产自1982年到1993年间代号W201的奔驰E级的基础上，推出了一台高性能版本，这就是190E Evolution，并于1989年3月在日内瓦车展上正式发布。而本图集中出现的这台就是一台产自1990年的190E Evolution II，搭载2.5公升16气门直列四缸自然吸气引擎（上世纪八十年代，很多车厂的引擎还是用着每气缸两气门的设定），经过Cosworth（考斯沃斯）条件，最大马力达到224匹，而赛道版本的190E EVO II则调教至350匹马力。经典的大奔造型加上出色的性能，使得190E Evolution II在1990年时的售价就已经高达80,000美元。
