近年来，餐饮市场汉堡品类竞争激烈，肯德基、麦当劳、汉堡王称霸一线城市，华莱士、塔斯汀受下沉消费者欢迎，而我们熟识的德克士扩张却显得稍微乏力。
2021年，德克士成立25周年之际开出了其第3000家门店并传出即将IPO上市的消息，近两年的时间过去，从官网介绍来看，其门店数量并没有增加，上市更是没了消息，而2012年成立的塔斯汀去年门店数量已达3300家左右，华莱士则开出了2万多家门店。
德克士经历了怎样的发展历程？其背后的供应链体系对品牌发展有何影响？一起来了解。
成立27年，门店数量仅有3000家
1994年，来自美国得克萨斯州的炸鸡品牌“德客士”，把第一家门店开在了成都，无奈一直不温不火。
两年后，顶新集团将其收购，改名“德克士”，品牌与康师傅成了亲兄弟。
被顶新收购后，德克士开始复刻肯德基的商业模式，进军一线和沿海城市，并且延续之前的选址思路，往往在肯德基的旁边开店，且选择七八百平米的大店经营，意图前期复制，后期依靠规模取胜。
一线城市运营成本上涨，叠加金融危机，德克士仅用一年时间，就把5000万美元亏光了。
在一线城市碰壁的德克士，决定另辟蹊径，走“农村包围城市”的道路，聚焦二三线城市
逐渐站稳脚跟，发展为麦、肯之后的第三大西式快餐品牌。
2011年，顶新集团副董事长表示：“一线城市对德克士来说是空白，但德克士不想当西式快餐的老三，希望到2030年店面能够达到一万家。”
2020年，德克士提出“一城一店”新战略，即在全国所有省会及以上城市开出一家或多家主题店，例如书城主题、篮球活力主题和NBA主题餐厅等。
主题店面积更大，还增设互动区、展示区和主题墙等。看得出来，德克士想借更显眼的主题店，在一二线城市擦亮招牌。
然而，十年时间过去了，在一线城市几进几出的德克士始终没有真正扎根于一线。至于万店目标更是差之甚远，目前德克士在全国的门店也不过刚刚突破3000家。
△图片来源于网络
在德克士官网上，目前“经典餐食”主要为炸鸡、米饭、卷、汉堡、小食、甜品、饮料等系列。新京报记者浏览大众点评多家德克士门店注意到，在“网友推荐菜”中除了脆皮手枪腿、脆皮炸鸡等评价数量较多，而其他品类少有网友点评。
供应链造血不足，品牌发展较慢
公开资料显示，德克士背后的顶新国际集团是台湾大型食品流通集团，目前在大陆投资总额达12亿美元，旗下员工近2.4万人，拥有康师傅、德克士、味全、全家FamilyMart等品牌。
在经营业务中，德克士主要通过建立合作伙伴关系来拓展供应链业务能力。
在食材采购方面，德克士与多家供应商建立合作，例如鸡肉供应商为新和盛农牧、鸡汁酱供应商为西亚斯、牛肉供应商为大庄园肉业，据统计，德克士供应商近50家左右，且采购品类较为分散，仅鸡类供应商就4家左右，较难形成规模，这就导致了成本上涨。
在物流与管理上，德克士都选择与国内物流公司合作供应。
在加工方面，德克士选择与熊猫星厨合作。
在门店扩张上，德克士选择以加盟的方式扩张门店，德克士加盟方式包括特许加盟、合作加盟、员工创业加盟，通常在店址确认后，从签约到开业大约间隔2-3个月。据德克士工作人员介绍，德克士现在的加盟费全国统一为30万元。
但是不得不提的是，较低的加盟门槛使得德克士的标准化经营参差不齐，品控极其糟糕，据数据显示，仅在2019年，黑猫投诉网站关于德克士的投诉时间就高达647起，多集中为产品质量、店面环境、产品种类、服务态度上。
△图片来源于网络
综上可以看出，德克士对于供应链的把握能力不足，从后端上来说议价能力不足、品质不能完全把控，从前端上看创新能力或受到阻碍，顾客流失率较高。
不过最近几年德克士开始着力打造品牌营销试图打入一线市场，比如，在上海开设首家无人智慧餐厅“德克士未来店”、“舒食”概念店；2020年10月，还开始布局餐饮零售，把招牌的脆皮炸鸡等制成预包装食品，同时在口味上出新。但在德克士身后，不只有门店规模比肯德基还多的华莱士来势汹汹，还有很多更具性价比的塔斯汀、沙朗阿甘等本地小品牌冲入赛道。
想要守住下沉市场，并不是一件容易的事情。团餐君认为，想要发展，德克士必须两手都抓，往上打造“自控力”较强的供应链，往下推陈出新，抓住客群。
△图片来源于网络
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