要买思域的朋友有福了，2023最新款思域上市了。
思域一直以油耗低、加速强劲、舒适性好、配置高、外观帅气等优点深受车友喜爱。当然还有一些大家吐槽的地方，比如隔音、胎噪、底盘太低等等。那么2023款全新思域的推出到底有什么变化呢？下面我们就进行分析解读。
先看基本信息，2023全新思域一共推出了5个配置，分别是：
思域2023款HATCHBACK240TURBO手动基本型；
思域2023款HATCHBACK240TURBOCVT低配版；
思域2023款HATCHBACK240TURBOCVT高配版；
思域2023款HATCHBACK2.0L e:HEV低配版；
思域2023款HATCHBACK2.0L e:HEV高配版；
车身尺寸有两个版本，基本和高配是4548*1802*1420mm，低配版是4548*1802*1415mm，同样定位5门5座紧凑型两厢车。
燃油版配备了1.5T 182马力发动机，最大功率为134kw，最大扭矩是240。最高车速是200-208km/h。
电驱版配备了2.0L 143马力发动机，最大功率为182kw，最大扭矩是315。最高车速是180km/h。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。前通风后盘刹制动，轮胎规格有三个，分别是215/55 R16、215/50 R17、225/45 R18。
与老款220相比，发动机马力更大，轮胎规格也有变化，还增加了电驱版本，车身明显更长更宽，重量明显增加不少。
买新款肯定是先看老款口碑怎么样？下面看看几位车主朋友如何点评？
思域 2021款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控车主：最大动力请求时，延迟比其它硬连接变速箱更大，在低速和起步时会感受到延迟。一旦变矩器进入锁止，钢带保持硬连接后，没有明显缺点。
思域 2021款HATCHBACK 220TURBO手动驾趣控车主：换挡行程有点长，不熟悉会容易挂不上档，离合行程也长。但是我永远不会买它的cvt，不接受反驳。这大家都心知肚明就好。还有内饰异响和原厂轮胎不抓地。
思域 2021款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控车主：车机实在太辣鸡了，经常延迟死机，功能也很少，音响效果也一般。全车的织布座椅和塑料方向盘也打算换一下，内饰跟毛坯房一样， 实在有点拉垮。
思域 2021款HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控车主：两厢的外观没话说，开到哪里都有人回头，每次下车也不自主多看两眼，操控和加速都没得说， 后排乘坐空间上确实不小，后备箱开口大，非常实用。
综合点评
时隔两年，推出新款是心虚，还是底气足？让我们拭目以待。动力、外观是优点，但是内饰到底到底有没有提升？我们下期更新。
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