车子油耗变高,加瓶燃油宝就能从10个油一下子变成6个油?如果是这样的话,我加6瓶燃油宝,是不是油耗几乎就是等于0?不可能的。
车子的油耗变高的原因是挺多的,只有对症下药,燃油宝才能起到相应的降低油耗的效果。
准确点讲,叫做“恢复发动机工况”,让车况尽可能的向新车靠拢。
影响车子油耗变高的原因乔建翔等人在期刊《内燃机与配件》上面发了篇论文,《导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨》。
里面就讲到:车辆油耗增加的常见故障,以机械故障、配件磨损和积碳为主。
像机械故障和配件磨损引起的油耗变高,比如氧传感器和火花塞故障、空滤太脏没有换,一般车子仪表盘都会显示的。
这种情况下加燃油宝也是没有用的,只有开到店里面去检查才能解决。
我还遇到过有些朋友,油耗突然变高,拼命的就买了两瓶在那边加,结果发现是轮胎气没有打足,轮胎漏气了。
这个是各位朋友要注意的,燃油宝不是包治百病的东西。
新车按时去保养,车况是比较好的,基本上也不会遇到这些问题。每次都是去正规的维修厂或者4S店,刚才说的项目应该也是都会给我们检查好的。
顺带说一句,你去做了个保养,连轮胎气都没有按照标准胎压打的那些店,就不要去了。
积碳引起的油耗变高可以使用燃油宝
我们绕回来讲,积碳引起的油耗变高情况是不太一样了,准确的说是逃不掉的。
汽油的成分,不管是中石油、中石化还是其他的加油站,里面只要是汽油,就有烯烃、芳烃等等这种成分。
它在高温状态下是没有办法完全烧干净的,留下来的胶状物长时间粘附在发动机零部件上,就会变成积碳。
简单讲,只要是开,发动机的确也烧的是汽油,就会产生积碳。想想家里的油烟机为什么都要有,对不对?就算是按时保养,它也是会发生和存在的。
江伟等人在期刊《长春工业大学学报》上发了篇论文,《积碳对燃油发动机性能影响分析》。
里面讲:燃油发动机运行3万公里或者2年后就会出现明显的积碳现象。
如果是积碳现象,我们就可以通过添加清洁型的燃油宝来清洁积碳。
它里面的清净活化因子能和积碳发生相互作用,把积碳溶解后带入燃烧室,和汽油充分燃烧之后再排出来。
发动机积碳少了,运行的状态就会更好一些,油耗相应的降低,也是降低到接近新车的状态。
不可能车买来是7个油,燃油宝加成3个油,没有这种事情的,燃油宝不是万能的,要对症下药。大家了解好自己汽车具体的情况,再货比三家也不迟。
燃油宝可以恢复整个发动机的工况另外,除了恢复油耗,像车子开了几年之后,动力有可能也会变弱,开起来就觉得有点肉。用燃油宝清完积碳之后,也是会有一定的改善效果的。
霍鑫等人在期刊《汽车维修与保养》上面发过论文的,《新一代高性能汽油添加剂性能分析》,里面做了1个实验。
结果是这样的:从未清洗过发动机内部的车子,使用燃油添加剂之后,加速性能提升了6.84%。
道理和刚才一样,是尽可能恢复新车的状态。
备胎说车燃油宝效果实测眼见为实的部分来了,燃油宝清洁积碳的效果,我们自己也是拍了视频、做了测验的。
当然,拿的是我家备胎说车自营品牌的燃油宝。
把它加到车子的油箱里面,跑了300公里之后,用内窥镜可以看到,原本像锅底一样的、油烟机一样发黑的活塞顶部,有一部分积碳就被溶解掉了。
光亮的金属表面,仔细看,是不是露出来一点,这就是清洁效果,还可以的吧?
有想要恢复车子油耗,让车子开起来更加舒服,更加接近新车时候状态的朋友。
不妨货比三家的同时,也把我家备胎说车自营品牌的燃油宝放到购物车,一起来看一看、比一比。
我们这个燃油宝用的成分是成本比较高、配方比较好的PEA的,网上面也是查得到的。
另外,为了让各位朋友用的放心,我们还把燃油宝送到了国家石油石化产品质量监督检验中心进行了一个权威的检测。
破乳性、闪点、硫含量等等9个指标都是符合国标并且部分超过GB 19592-2019《车用汽油清净剂》的标准。
朋友们可以点击下方购物车,放心购买。
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