如果你看腻了当下豪华车“千篇一律”的贵气逼人，那么今天我们的主角一定合你的胃口，他既可以是一辆为后排而生的商务座驾，也可以变成撩拨肾上腺素的暴走战士，他是Quattroporte(总裁)，是一个穿着西装的猛男。
诞生于上世纪60年代的总裁不仅是玛莎拉蒂的掌上明珠，也开创了四门豪华运动轿车的先河，经历了六代车型的演变，总裁的基因依旧没有改变。这不是一辆能攻善跑的D级车，而是一辆D级跑车。
畅快淋漓的驾驶特性和足够舒适豪华的乘坐感受是总裁的最大特点，能够将这两者完全融合到一体的车型真的不多。保时捷Panamera以及阿斯顿马丁Rapide符合以上条件，但是拼历史讲情怀的话，总裁就成为了唯一选择。
●优雅线条、灵气设计构成了飘逸的身段
改款车型在格栅处进行了调整，在整体保持了玛莎拉蒂GT风格的同时，加入了更多棱角设计，灵感来自于Alfieri概念车，玛莎拉蒂最新推出的SUV Levante也采用了相同的设计。
| 尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 全新总裁 | 5264 | 1948 | 1481 | 3171 |
| 现款总裁 | 5262 | 1948 | 1481 | 3171 |
| Panamera | 4970 | 1931 | 1418 | 2920 |
| 阿斯顿·马丁Rapide | 5019 | 1929 | 1360 | 2989 |
| 网易汽车 | ||||
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改款总裁的长宽高为5264/1948/1481mm，轴距3171mm，完全符合D级豪华车的标准。
在保留了现款车型以及玛莎拉蒂GT大量设计元素的前提下，改款总裁在空气动力学套件上进行了部分强化，外观方面变动不大，或许他不算是最漂亮的车，但流畅动感的跑车造型和优雅的身段确实有着过目不忘的资本。
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