随着沪嘉甬铁路建设的推进，关于沪甬跨海通道的规划进展也一再一起沪甬双方重视。近日，这个万众瞩目的建设工程终于有了最新进展！
局乐居财经从浙江省交通运输厅获悉的消息。宁波市交通运输委与上海市交通委就沪甬跨海通道战略规划研究工作，已经于本月中旬“达成一致，并形成备忘录”。这标志着沪甬跨海通道研究进入全新阶段！
据悉，沪甬跨海交通通道拟规划布置于杭州湾大桥以东约20-40公里的海域，穿越杭州湾口，北面登陆点在上海金山，而南面登陆点则初步定在宁波慈溪。
这意味着宁波与上海将实现直连直通，不再经过中间其他地级市！两座血脉相连百余年的东海之滨的城市，终于可以直接“握手”！
这座通道和原先的跨海大桥截然不同，是采用铁路结合公路的建设方案。铁路通道谋划构建沪甬城际铁路。
公路通道拟采用6-8车道，通道长约70公里，两端计划与沈海高速连接，如此一来，相比现有的杭州湾跨海大桥，宁波到上海将至少减少约50公里的绕行距离！现在宁波到上海开车大约200公里，车程大约2个多小时，而一旦这条通道建成，距离大约缩短至150公里，一个多小时就能抵达上海。
根据这份备忘录，宁波市交通运输委将与上海市交通委、浙江省交通运输厅联合成立沪甬跨海通道前期研究推进工作小组，共同负责推进前期研究工作。目标在2020年前完成战略规划研究，在“十四五”即2020年—2025年开展项目可行性研究，适时推动建设。
初步规划是在慈溪登陆，那么杭州湾新区显然将再获超级利好！一些上海装不下的产业很可能就此搬到杭州湾，而城际铁路将实现上海到宁波的一小时通勤。杭州湾新区到上海更缩短至一小时内。
到时在淮海路上班在三江口居住，或者反过来，都将成为可能。
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