一辆2015款 3.6L 尊享版 大众辉腾车型，车辆偶发性无法启动，方向盘不解锁，因为车辆多次间歇性无法启动，用户不敢再继续用车，于是开来检修车辆故障。
该车搭载V6 3.6L自然吸气发动机，最大功率为206kW，最大扭矩为370N·m。传动系统为6挡手自一体变速箱。俗话说“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，说的就是大众辉腾了。
此车之前就反映过一次无法启动，然后去救援，到了现场后确认车辆确实无法启动，用诊断电脑读取车辆控制单元，发现存储有故障代码：
05进入及启动许可存储有00288转向柱锁止作动器
25发动机防盗锁止系统存储的故障代码也是00288转向柱锁止作动器
于是删除故障代码后，又可以再次启动车辆了，多次试车未见故障再现，于是让用户用车观察，没想到这段时间又经常出现这样的故障。
根据用户的故障描述进行试车检查，发现此时车辆可以正常启动，仪表也可以正常显示，并没有启动不了和仪表黑屏无反应的现象，连接诊断电脑读取车辆控制单元，故障代码跟上图的故障一模一样。由此断定故障原因跟上一次去救援一致。
根据故障代码查询维修手册，根据维修手册提示故障原因有以下可能
1、N360-转向柱联锁作动器内部故障
2、J518-进入及起动许可控制单元内部故障损坏
3、N376点火钥匙拔出锁止电磁铁和进入及起动许可开关E415故障
根据以往的维修经验，比较可能的故障部件为J518-进入及起动许可控制单元和N360-转向柱联锁作动器的概率较大，本着由简入繁的检修顺序，先查看J518控制单元，该车J518安装于驾驶员左前脚步空间处，掀开脚步空间处的地毯，检查J518控制单元是否有进水，检查发现J518控制单元附近并没有水迹，检查线束接头也正常，没有松动及进水现象。
于是开始对N360转向柱联锁作动器进行检查，因故障代码直指转向柱锁止作动器，对转向柱锁止作动器拆检，对线束接头进行检查，发现当插入钥匙时，其中线速接头会有瞬间的电压信号，
于是判断转向柱锁止作动器内部损坏导致的故障现象，可能是锁止作动器内部的马达或继电器处于损坏的临界点，因此会出现时好时坏的故障现象。
因为没有单独地转向柱作动器更换，因此需要更换整个转向柱总成，更换新的转向柱需要1万多，真是不便宜，还真是“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”。
更换新的转向柱单元后，需要在线匹配J518控制单元，根据诊断电脑指示匹配完成后，清楚故障代码，再次起动车辆，发现可以正常起动了，经过几天的多次试车，未再出现上述故障，故故障排除，过了一个多月后，回访用户未再出现故障，说明故障完美解决。
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