川崎Z650采用实际排量649cc的双缸水冷发动机,双缸发动机更偏向中低转速出力,体积紧凑重量也适中,所以在街道骑行中非常轻盈自在。

国内Z650在去年5月份发布上市,定价7.66万元,共有三个花色。最近日本媒体曝出Z650的2019款新花色:

19年新款川崎z650(动力一触即发川崎Z650燃爆激情)(1)

新款Z650的车重因为借鉴了H2R的编织钢管设计,所以比老款ER6N更轻。发动机并没有革命性变化,只是为了满足欧四环保标准,最大马力从8500转72匹下降到了8000转68匹,最大扭力却上升了2N·m并且所需转速还低了500转,只要6500转时就能爆发。配合更轻的车身,新款Z650的加速体验只会比ER6N更强悍。

新的车架重量只有15kg,后摇臂也只有4.8kg,不仅减轻了重量还通过重新设计增加了刚性,使得操控更加犀利。

19年新款川崎z650(动力一触即发川崎Z650燃爆激情)(2)

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