被孤立，你的人生就EMO了吗？
｜专栏：「链接」何方集
｜作者：「链接」胖嘟小方
｜编辑：「链接」奉山公
｜出品：「链接」喜喳喳有声剧社
家，是每个人一生都会魂牵梦绕的港湾。而乡愁，在成长的过程中，则变成一张张回家的车票。就像“春运”每次出现在新闻中都会勾起那更久远的童年一样，每次回家，习以为常的日常普通话，则会被家里的乡音包围，瞬间变回父母身边的小娃娃。
（图片来自网络，侵删）
那时，我还是个扎羊角辫的小豆丁，坐在妈妈的腿上拼命想稳住被火车抛来抛去的小身体；那时，回家的火车还是绿色的，每次都要在长长的铁轨上欣赏好几个小时的沿途风景；那时，就算好不容易排队通过了安检，随着乘车人流到了月台，还会因为人太多我太小挤不上去回家的车。
妈妈既要顾着大包小包的行李，又要操心让我抓紧时间上车，就只能咬牙使劲把小小的我从火车窗口塞进去，坐在窗口的叔叔伯伯们也热情，七手八脚把我顺进车厢。等妈妈手忙脚乱找到我时，我小小的手里已经塞满不知道是哪些人给的零食，嘴里还在念叨着：“我姥姥说不让我吃别人家的东西。”
稚气的话语逗得同车厢的人哄堂大笑，妈妈则不好意思地把那些吃的又放回小桌子上，“孩子不懂事，让你们笑话了。”这时候，也总会有一些好心人帮妈妈把行李放好，想办法腾出点儿地方让她挤一挤。
有时候运气不好会坐到闷罐车，就是那种平常用来拉货，春节时临时充数拉人，门要是一拉上里面黑嘛咕咚的啥也看不见。上车就开始睡觉，毕竟也只有在临停站时才能拉开车门透透气，但这也挡不住回家的期盼。
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那时的火车，无论多少人、多少行李，人和东西都放在一个车厢里，有些小孩子三急忍不住了，也只能被大人拉到车厢角落解决。所以那时的列车员会在窗口留一个小缝用来透气，又怕有人把火车门拉开跳车，总是守在门口，用瘦弱的身体挡着。
每到一站又会噼里啪啦上来好多人，这种情况是最恐怖的，如果这节车厢里小孩子比较多，就会听到此起彼伏撕心裂肺的哭声和叫喊声。
所以列车员的“超能力”这时就会体现出来，大部分时候，列车员都会在“最合适”的时间开门放人上车，可人和行李总是很多、车厢空间又总是很少，总之不是车上哭声一片，就是车下哭声不断。
小时候一说春节要坐火车回家就会很开心，这意味着可以在火车上吃到平常吃不到的东西，因为妈妈平常工作很忙，没有多少时间做饭，唯独春节回家时，妈妈开始展现她的手艺做很多好吃的在路上吃。
蒸包子、炸丸子、炸茄盒、炸菜盒、炸肉盒……从坐上火车开始嘴就没停，一直吃到快下火车才算告一段落。无一例外的是，每次出了火车站到了爷爷奶奶家便开始吃午饭，下午大多会成功地上吐下泻发高烧，千万别问，问就是吃多积食了。
到了晚上都是小孩子最爱的放烟花放鞭炮环节，大人们各种花式地放，小孩子们则又好奇又害怕地躲在一旁看，看绽放出五颜六色灿烂的烟花，就拍着手蹦蹦跳跳地笑得开心的不行，可要是麻雷子、二踢脚忽然“哐嘡”一声炸了，那完了，被吓哭的娃谁也哄不好，只有爷爷出来训了哪个闯祸的人，娃娃才能止住眼泪。
如今，我也不用再去凑“春运”的热闹，亲近的家人都在身旁，已经故去的家人应该也对如今康健的我放心了。
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每年大约有四十天的时间，上亿的中国人如候鸟般迁徙。中国人对家的执着，让春节成为一年中最重要的为数不多的团聚时刻。这也是中国人特有的一种情结，正是因为这样，才让我们每当从决定回家时，就开始更加的想家。
归乡的路比以前好走了太多，交通工具和形式也更加多样化，不变的依旧是归心似箭的思念，无论成功与失败，百经挫折的人都不要忘记了，有个灯光温馨的地方，叫做家，那里总有人在等你回家。
我是用文字记录内心视象的胖嘟小方，一个在网络世界耕耘二十多年的码字民工，我们下次接着聊。
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