出品：创业最前线
6月8日消息，今天有媒体曝出网约车平台曹操出行公司出现了裁员的情况，并且传闻称裁员比例高达40%，而且传闻还透露有部分员工获得了N 2的裁员补偿。
对于这些传闻，曹操出行公开回应称“消息不实，此次调整属于正常的业务优化”。
从曹操出行的回应来看，应该能确定他们公司内部的确有人员变动，但至于是否高达40%，就很难说了。
据公开报道，今年4月份，易到用车创始人周航已经加入曹操出行，担任公司的董事长一职，这也是周航时隔多年后再次进入网约车领域。
而曹操出行的关联公司杭州优行科技有限公司也在今年3月31日进行了工商变更，原董事长刘金良只担任董事一职，周航则成为公司新任董事长。
更早之前的2021年12月15日，该公司的法人代表也从刘金良变更为龚昕，龚昕现在还担任曹操出行的总经理和CEO一职。
据凤凰网科技在今年4月份报道，曹操出行内部近期进行过高管大换血，多位原创始团队成员离职，其中就包括公司原总经理董凯楠、原董事李东辉等，这一点也在杭州优行科技有限公司的工商变更中得到印证。
杭州优行科技有限公司的工商变更记录
其实李东辉的另外一个身份是吉利控股集团CEO。
曹操出行本来就是吉利控股集团孵化的移动互联出行平台，最早成立于2015年。
它曾被吉利集团创始人李书福寄予厚望，李书福曾公开说过：
“希望以曹操专车平台为起点，结合车载人工智能，优化智能网络空间，加快推进变革，把吉利控股集团从汽车制造商向交通运输服务商、信息内容提供商转型。”
在曹操出行成立之后，吉利集团也不遗余力地对其赋能，给人、给钱都是基本操作。
比如该公司前董事长刘金良，就曾经是吉利集团的新能源版块负责人，在他的带领下，曹操出行从专车业务逐步发展到顺风车、企业用车、出租车等业务。
另外，2019年吉利还曾专门为曹操出行打造网约车车型。
2018年1月曹操出行获得了天堂硅谷、浙商创投、三川投资基金等机构的A轮10亿元投资，当时这家公司的估值已经高达100亿元。
曹操出行的融资历程
2021年9月，曹操出行又宣布完成38亿元B轮融资，投资方包括苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司、东吴创新资本。
李书福在当时的发布会上曾再次表态力挺曹操出行：“我们将以车联网、自动驾驶技术、新能源科技，创新运用于共享出行的领域，全方位赋能曹操出行。吉利控股集团将加大投入，助力曹操出行加快发展。”
李书福
只是没想到，曹操出行在融资38亿元仅9个月后，他们就被曝出了裁员的消息。
据曹操出行现任CEO龚昕今年4月份透露，曹操出行当前的用户数已超过1.2亿。
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