雪佛兰这一两年的境况实在不怎么好，在大家都靠SUV增量的大环境下，雪佛兰无论是创酷还是科帕奇都表现平平。特别是中型SUV科帕奇，十年如一日不变样，眼看昂科威销量蒸蒸日上，再不换代或引入新车型就坐等吃瓜吧。
雪佛兰终究还是开窍了，新一代Equinox正式命名为“探界者”，似乎SUV都喜欢“XX者”这种命名套路。新车将在未来几天18日的广州车展上正式亮相，此次首发后，新一代Equinox探界者将在2017年上市，投产地位于上汽通用武汉基地。对于Equinox的身世相信许多读者都表示很陌生，其实Equinox在北美的销量是非常牛的，是雪佛兰旗下销量第二的车型，汉兰达、锐界在它面前就是个渣，没办法，谁让人家小“chevy”才是国民车。Equinox过往有许多表兄弟姐妹，如科帕奇、铃木超级维特拉，甚至是凯迪拉克SRX这样的豪华品牌SUV都与之出自同一平台。好汉不提当年勇，也别提在西半球有多勇，是驴是马还得出来溜溜才知道。
探界者在外观设计上秉承雪佛兰家族全新一代产品富含“生命力美学”的设计理念，甩了科帕奇十几年。前脸依旧是采用雪佛兰家族上下分层的双进气格栅式设计，丰富的镀铬装饰与全新LED尾灯十分契合国人的审美，整车造型有点凯迪拉克XT5的味道。
内饰方面同样是雪佛兰目前最新的设计语言，设计风格与迈锐宝XL十分相似。双色搭配的内饰风格年轻活泼，“护翼”式中控台让人过目难忘，想不记得都不行。高配车型有通透的全景天窗，此外如座椅通风、加热，后座空调出风口等舒适配置一应俱全。中控上大尺寸的彩色触控屏融入了My Link娱乐系统，同时支持Car Play和Andriod Auto，以及OnStar 4G LTE热点功能，可玩性非常高。
动力上探界者沿用通用汽车在国内主打的1.5T以及2.0T发动机，其中1.5T配6AT变速箱，最大马力173Ps，最大扭矩275Nm。而搭载了更高排量的2.0T版车型将会输出256Ps的最大马力和353Nm的最大扭矩，变速箱则为代号9T50的9速手自一体变速箱，科技感瞬间爆表，看看这台9AT能否扭转雪佛兰6AT变速箱的“愚蠢”现象。
安全配置上探界者也全面进入新时代，低速自动刹车、车道保持、全景影像、预碰撞警示、盲区监测和交叉路口警示等智能辅助驾驶装备都会出现在新车中。此外凯迪拉克上的震动警示座椅据称也会下放到探界者，看来新车诚意满满的嘛。至于大家最关心的价格在几天后的广州车展便会揭晓，对这款新车有兴趣的朋友可以多多关注“爱拆车”为大家带来的最新消息，日后还将有“CT机”以及“零整比”的文章为大家深入解读探界者，千万要点赞支持哦。（完）
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