丰田发布了新款Sienta的官方图片，这款日本本土专属的小型MPV，小巧的身材之下却是正宗的7座布局，还带有便利性更强的侧滑门，实用性拉满。新款Sienta维持了可爱呆萌但造型，同时在细节上也有所优化。
外观设计上，Sienta前脸拥有复杂的设计元素，同时也有不少时下流行的设计，例如贯穿大灯的饰条，以及“大嘴”设计等，在其他车型上的出现频率也比较高。除了这些细节外，还增加了不少高实用性的元素，像前脸巨大的防擦条，以及各个门板上的哑光塑料护板，在日常驾驶中拥有较好的保护作用。
如果不是拥有侧滑门，侧面线条更像是一辆掀背车，尾灯被安排在D柱上，外部则被反光条包裹，这部分的设计颇有商用车的味道。
不同配置的车型尾灯造型也有所不同，高配车型配备了LED尾灯，外壳采用了黑色底色配合透明波点，而低配车型的卤素尾灯则仅有简单的红色灯壳，看上去十分朴素。
内饰设计则有超出小型车的理解，中控台使用了对称的布局，悬浮式中控屏幕是丰田的标准设计样式，除了必备的功能按键外，其余部分都被充分利用为储物格，对于Sienta的尺寸来说，储物空间已算丰富。
空间布局上则看齐那些纯正的MPV车型，除了为每位乘客都提供独立头枕外，全平地台以及可以对半放倒的座椅，都让它拥有更强都实用性。
高配车型后排甚至带有手动遮阳帘，低底板的设计也更适合不同年龄的乘客进出。
此外也有不少有意思的小细节，像前门板为了节省成本，门把巧妙地采用了一体化地设计，好看的同时也没有失去应有的功能性。
动力方面，Sienta搭载1.5L混动系统，变速箱则是可以模拟挡位的CVT，丰田官方宣称“拥有手动变速箱的换挡感受”，让Sienta驾驶起来不至于了无生趣。当然也可以选择传统的1.5L纯燃油发动机，两者都提供四驱系统，以适应日本下雪地区的使用需要。
小结
丰田Sienta虽然个头不大，但并不便宜，起步车型的价格就已经超过了1.4万美元，配置上则与小货车看齐，高配四驱车型的价格也超过了2.2万美元，并不算是一个便宜的选择。销量数据也证明了这类高品质小车依旧拥有庞大的市场，上个月在日本就卖出了8300辆，对于只在日本单一市场销售的车型来说，是一个很 好的数字。
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