[XCAR 北美车展 报道]
在2016年北美车展上，现代汽车正式发布了一款全新旗舰车型-Genesis G90车型，新车是代替雅科仕的全新车型，并在韩国本土市场上命名为EQ900，定位于大型轿车，同时，此款车型将成为现代品牌的全新旗舰车型，预计2016年下半年上市。今天就让我们给各位卡友带来一篇静态评测。
Genesis G90定位于高端市场，在外观方面比雅科仕更加优雅与豪华，进一步增加了此款车型在高端市场上的竞争力。前进气格栅采用了现代最新家族式设计，更加吸引消费者关注。新车在车身尺寸上也要比雅科仕大了一圈，使得侧面车身更加大气。来车尾，优雅与豪华的风格得到了延续，并运用了镀铬装饰进行点缀。
| 车辆尺寸对比 | ||
| 车型 | Genesis G90 | 雅科仕 |
| 长（mm） | 5205 | 5160 |
| 宽（mm） | 1915 | 1890 |
| 高（mm） | 1495 | 1495 |
| 轴距（mm） | 3160 | 3045 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
Genesis G90作为雅科仕的继任者，在车身尺寸方面要比雅科仕大了一号，同时加入了自适应巡航系统、全车影像系统等高科技配置。
Genesis G90在内饰方面，采用了真皮与实木装饰相互组合，营造出了车内豪华与典雅的气息，并采用了四辐式真皮方向盘，同时还加入了多功能按键。而在方向盘右侧后方，配备了无钥匙启动系统。中控台区域层次分明，并在最上方配备了一块大尺寸显示屏，让车内充满了科技感。
在内饰方面，Genesis G90配置极为丰富，配备了方向盘加热、座椅加热以及座椅通风等舒适性配置。
Genesis G90在乘坐空间方面较为充裕，同时，新车座椅采用了真皮材质，不仅增加了舒适性，还提升了车内档次感。据悉驾驶席座椅有22种电控方式可调，副驾驶席座椅则有14种坐姿可供调节，以便让车内的每个人都能找到舒适的坐姿。
在动力方面，Genesis G90为消费者提供了三种不同的动力系统。此次实拍车型为3.3L T-GDI车型，最大功率为200kW(268Ps),最大扭矩为510Nm，新车的百公里加速时间缩短至6.2秒；而入门级的3.8L GDI发动机的最大功率为170kW(228Ps),最大扭矩为397Nm，新车的百公里加速时间为6.9秒；最后是5.0L GDI V8发动机的最大功率为229kW，最大扭矩为520Nm，该新车足以用5.7秒即可完成百公里冲刺。与三种动力相匹配的事8速自动变速器，并有四驱车型可供选择。
编辑点评：Genesis是现代汽车的推出的豪华品牌，虽然此品牌还很年轻，但是它的目标极为明确，用Genesis G90来抗衡其它豪华品牌车型。不过，现代汽车想要通过Genesis G90挤进豪华阵营，还需要很长一段的道路。而我们通过此次静评之后，发现Genesis G90在配置上非常丰富。
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