每年的2月，在美国加利福尼亚州约翰逊谷的 Means Dry Lake，都会准时迎来一场勇敢者与赛车爱好者的狂欢盛事：King Of The Hammers（雷神之锤）比赛。
King Of The Hammers（雷神之锤）被称作THE MOST GRUELING OFF-ROAD RACE ON THE PLANET，地球上最折磨人的极限越野赛事。
King Of The Hammers（雷神之锤）的特点是把极速和攀爬两个本来是矛盾体的改装方向完美的结合在了一起，这种疯狂的组合非常符合极限发烧友们的胃口。
King of the Hammers（雷神之锤）由Jeff Knoll 和Dave Cole于2007 年创立。他们在酒吧里用餐巾纸计划了这场比赛。
刚开始他们只是抱着玩乐的心情邀请了一部分人参加，并且没有观众，在第一次非观众邀请赛中只有12支车队。他们被称为OG13。后来OG13成为了比赛的常驻嘉宾，每年夏天都会参加比赛。
King of the Hammers的第一次正式比赛是在2008年，他仍是封闭的比赛，不对外开放并且没有观众参与。
第一场正式比赛中约有50名车手。比赛队伍从平均干湖床开始，每隔30秒开始发车，并在50-60英里的赛道上穿越沙漠，进入他们的第一个岩石赛场。
由于残酷的地形，所以许多竞争对手认为完成比赛本身就是一场胜利。
活动期间每天都有新的比赛：越野车，四轮摩托车，并排或UTV（多功能车），任何拥有四轮驱动车辆和主赛事Ultra4的人都可以参加。
2013年，美国海军陆战队申请在约翰逊谷成立军事训练区，King of the Hammers面临无场地的危机，后来经议会议员以及群众的请愿保留了大部分比赛区域，比赛得以继续进行，并成立法案，该法案被称为“约翰逊谷国家非公路车辆娱乐区设立法案”。
King Of The Hammers（雷神之锤）使用的赛车被称为Ultra 4车辆；
赛车的结构特点通常是全时四驱系统以及超大行程的悬挂套件，当然也绝对少不了那颗大排量V8的凶猛心脏。极速时速超过200公里，攀爬功能轻松超越爆改牧马人。
他在沙漠路段的速度超过每小时100英里，但技术岩石爬行仍然包含100：1或更低的传动比。
前轮传动系统的传统设计是直轴设计，但（IFS）或（独立前悬架）正成为沙漠广阔平原所实现的高速度的流行设计。
大多数赛车手使用高度改进的发动机，最高可达800马力。轮胎是常见的赛车手使用的珠锁轮。
King Of The Hammers（雷神之锤）比赛由两个参赛者并排开赛，每30秒就有两辆车发车，他们必须在不到14小时内完成165英里的赛道比赛。
每支队伍必须经过七个检查站，并始终保持在距离赛场中心线一百英尺的范围内。
KOH是一支无追击团队的比赛; 修理只能由赛车手自己或在维修区内进行。其中最后一次机会预选赛在比赛开始前会进行两英里的比赛。有35-50支车队有资格参加这场大赛。
比赛过程中会穿过沙漠、岩石区等各种危险地形，漫天的尘土已经发动机的轰鸣声见证着这个野性难驯，自由不羁的比赛，让人从骨子里感到兴奋和刺激。
如果你是极限赛车的爱好者，并且喜欢挑战高难度，那这个比赛一定不会让你失望的。
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