很多年轻人没有“豪车命”却得了“豪车病”，天天幻想着自己能开上一辆豪车。当然，我也不例外，年轻的时候总想着努力工作，攒钱买一辆梦寐以求的豪车。可是现实是残酷的，月薪5000的我，勉强能够养活自己，就算没有房贷、车贷，想要养活一辆奔驰宝马，还是相当困难的。
汽车就是一件消耗品，除了油费、保险费、保养费等不可避免的支出之外，一辆豪车还可能会给生活带来不少额外的花销，例如汽车美容、修车换零件、人情消费、喷漆换色等等。
首先要拿出一部分来保证日常生活的吃喝拉撒睡。
国家统计局公布的《2021年居民收入和消费支出情况》里面讲到：2021年，全国居民人均可支配收入中位数29975元，全国居民人均消费支出24100元，其中，全国居民人均食品烟酒消费支出为7178元，人均衣着消费支出为1419元，人均居住消费支出为5641元，人均生活用品及服务消费支出为1423元，人均交通通信消费支出为3156元，人均教育文化娱乐消费支出为2599元，人均医疗保健消费支出为2115元，人均其它用品及服务消费支出为569元。
从上面数据分析来看，假如忽略交通消费支出以及文化娱乐消费支出，那么人均一年的消费支出大约为18345元，平均到每个月就是1528.75元。
如果你比较注重生活品质，那么每个月买点新衣服、请朋友吃个饭、充个话费等等，七七八八算下来也差不多要花掉1500元。这样算下来，每个月还剩2000块钱左右用来养车。
这已经算是非常节约的生活方式了，剩余的钱就别想游戏充钻石、王者荣耀抽皮肤了。
无论是普通代步车，还是豪车，一些日常支出还是要的，例如：燃油费、保险费、保养费等。
我们以宝马5系这辆标准豪车来举例，每年的交强险保费950元是跑不了的；宝马5系全系2.0T排量，按照我生活的江苏省来算，车船税每年要缴纳360元；商业保险可多可少，根据你实际保额和保险项目而定，首年一般会高一点，平均在9000元左右，如果没有出险，次年保费会下降到6000元左右，我们就拿6000元来算 。
根据J.D.Power公布的《2021年中国乘用车年平均里程分布》报告显示：中国私家车年平均行驶里程为1.7万公里。
报告里面的数据是基于日常生活使用计算出来的，也就是日常上下班代步、接娃上下学、买菜、节假日自驾游以及一些特殊使用等。
根据某汽车测评网站上的宝马5系车主反馈，宝马5系实测百公里平均油耗约为10.5L至12.13L每百公里，我们取中间值11L来算。宝马5系加的是95号汽油，我生活的南京市最新的95号汽油油价为8.30元/升，那么算下来一年的油费支出就需要大约15521元，平摊到每个月就是1293元左右。
保养方面，就按照保养手册上面的标准进行保养，也不做额外的项目，这些都是比较透明的，3年或者6万公里的保养费用总共需要11566元，平均到每月就是320元左右。
细心的车主都会发现，车子越贵，它的维修工时费就越高，这其实很好理解。4S店的汽修师傅想要上岗就必须要持有上岗证书以及维修资格证，然后豪华品牌4S店又会根据应聘技师的个人能力，筛选出最适合自己的那位，录用之后也能立马上岗，还要经过4S店的系统化培训。高端豪华品牌的4S店不仅对维修技师的技术水平有一定要求，还需要有一定的从业经验。如果一位技师此前一直都是修的桑塔纳、捷达，突然跳槽去了宝马、奔驰，你觉得厂家会首选录用他吗？由于豪车的维修难度远高于普通汽车，所以对维修技术的技术水平要求也越高，工时费自然比普通汽车更贵了。
这些开支都是非常清晰的，全部加起来，养一辆宝马5系，每个月最少需要支出2113元，如果算上生活支出的话，5000块钱肯定是不够的。这里还没有算上高速过路费、停车费等等。
所以，假如你月薪只有5000元，那么就算送你一辆宝马5系、奔驰E级或者奥迪A6L等这样的豪车，你可能也养不起。
三、除了正常的养车成本，一辆豪车还会给你带来其它一些额外的支出有了豪车之后，不光要考虑用车成本和养车成本，还有很多其它方面的开销等着你。
1、修车、补漆、换零部件等豪车会更贵
2021年，中保研汽车技术研究院在北京召开了第12期汽车零整比发布会，发布会现场公布了常见车型的零整比100指数、零整比系数、前大灯及前保险杠单件零整比等等一系列的数据。
什么是汽车零整比呢？汽车零整比指的是汽车的零件单买的总价，和整车价格的比值。从字面意思上可以看出，就是把整个车子拆分成零件的价格加起来除以整车的价格，这就是零整比。
排名前十的车型分别为北京奔驰C级、华晨宝马X1、东风英菲尼迪Q50L、华晨宝马X3、雷克萨斯ES（进口）、北京奔驰GLC级、北京奔驰E级、奥迪A8（进口）、华晨宝马3系、一汽丰田亚洲龙。其中，北京奔驰C级的零整比系数最高，达到了823.59%；华晨宝马5系的零整比系数为523.11%。
简单来说，就是你把一辆全新的宝马5系拆成一个个单独的零部件，然后再把这些零部件单独售卖的话，卖掉的钱还可以再买5辆全新的宝马5系。假如你的豪车零部件损坏了，那么换一个零部件的价格可不便宜，假如是某个大件损坏了，那么更换价格可能都要比你二手车残值还要贵，你是修还是不修呢？
除此之外，报告里面还统计了“喷漆工时负担指数”，该指数是指车辆13项单个覆盖件喷漆工时费用分别与对应损失率乘积之和与13项单个覆盖件喷漆工时数分别与对应损失率乘积之和,进行相比的比值。
最高车型是2017款宝马5系，它的喷漆工时负担指数为1142.18；最低车型是北汽威旺M20，它的喷漆工时负担指数为170.27。两者整整相差了6.7倍左右。
这就是4S店和车企的利润来源，宝马5系喷一扇车门，普通私家车可以喷6扇还多。
2、洗车、装修、汽车美容的开销也不能忽视
既然开上了豪车，那么车况肯定要保持好的吧？总不能不洗车，天天等下雨吧？开出去灰头土脸的你自己也会觉得没面子。
豪车的装修、洗车、汽车美容价格相对普通私家车来说会更贵一点。
美国《消费者报告》指出，一辆汽车的整个使用周期时间内，买车的费用约占15%，而日常使用、维修、保养的费用占到了85%。
一辆15万左右价格的私家车，每年用于洗车、养护、汽车美容以及维修的费用，大概需要3500元左右，中高档豪车这一费用会更高。
就拿我生活的南京市来说，普通洗车店洗一次车需要30元左右，稍微高档一点的洗车店就要收50元一次。
豪车一个月洗个2-3次车不算多吧？再打个蜡、封个釉、镀个膜、镀个晶什么的，再算上停车费一个月200至300左右，一个月下来起码要花掉小一千吧，节约一点也要500左右。
3、有了豪车，生活支出也会变高
都说豪车是身份的象征，是成功的表现，你之所以买豪车不就是为了面子么？
既然都开上了豪车，那么自己的生活质量是不是要有所改善呢？出门在外花钱的地方就少不了了。你总不能每次开着宝马，带着朋友去吃兰州拉面、黄焖鸡米饭吧？起码也要去大型商场里比较上档次的餐厅吧？这样一来，生活开支就会慢慢变高。
再者说，本来你是单身狗，开上宝马5系之后，说不定就能找到女朋友了，这时候总要享受一下开着豪车带女朋友去兜风、逛商场的感觉吧？那么接送油费、看电影、吃饭、买礼物等等都需要钱的吧？你总不能都让女方掏钱吧？
所以说，有了豪车之后，简单的生活就会发生改变，有可能会好，也有可能会坏，这完全取决于你的钱包鼓不鼓，月薪5000还是算了，连最基本的养护成本都不够。
总而言之俗话说得好“买车容易，养车难”。月薪5000，就算白送你一辆宝马、奔驰你也养不起。所以少做白日梦，多努力工作，升职加薪才是王道，或许等你月薪1万了，可以考虑买一辆好一点的车开一开。
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