发动机故障解决妙招
说发动机是挖机的大心脏一点也不为过，平时出现的一些小故障从保养和简单维修方面就能处理好，顶多是花点维修费、换件费，但发动机的故障可就非常严重了！
毕竟‘心脏’一旦出现问题，轻则花上几天维修，重则发动机大修整个机器施工状态和折旧率都会有很大影响，今天小编就来跟大家介绍几个常见的发动机故障，希望能给大家带来帮助。
一：发动机高低压油路故障
1、低压油路是指燃油在输油泵或柴油高压泵的抽吸作用下，燃油由油箱到高压泵之间油路。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，都会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
低压油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。所以保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，及时清洗滤杯或更换滤芯，定期对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的杂质和水分。
2、高压油路是指柴油高压泵到喷油器之间的油路。一般当柴油油质不好的时候，会造成柴油高压油泵柱塞及出油阀偶件磨损，造成发动机启动困难。因此一定要保持柴油质量，不要贪图一时便宜，造成不必要的损失。
二： 发动机动力不足
根据由易到难的原则
1、检查空气滤清器滤芯是否堵塞，造成进气不足导致发动机动力下降。如果空气滤芯脏了，应清洁或更换空气滤清器滤芯。
2、检查燃油中有水分，观察油水分离器滤杯有无水沉淀。如果有更换油水分离器和柴油滤芯，含水量太大时候要更换柴油，并清理油箱。
3、检查柴油油路有无堵塞和漏气，必要时候更换油管。
4、喷油泵故障：检查出油阀、计时器、柱塞及凸轮轴如有损坏及时更换或修理。
5、一些车型配备燃油供给泵，检查供给泵柴油出油压力够不够，不够要及时更换。
6、带有涡轮增压器的机型，要检查涡轮增压器涡轮工作是否正常，有无犯卡。
三：发动机高温
1、检查散热器外围脏不脏，有无堵塞，使吸风量减小，散热器周围隔热棉有无缺失。
2、检查冷却液有无缺失，缺失补充到正常水位，观察冷却液循环状态，如果循环不好，检查散热器内部是否堵塞。
3、检查风扇皮带是否松弛或打滑，按时更换风扇皮带。
4、检查节温器是否开启正常，必要时更换。(不要盲目更换与发动机要求不符的节温器)
5、在观察散热器内冷却液循环不良的时候，排除以上故障，要检查水泵，判断水泵是否工作异常，必要时更换。
四：发动机杂音
1、发动机敲缸，燃油不适合，喷嘴起始压力和喷雾状态不合适或者缸盖衬垫漏气活塞环折断，应更换燃油、调整或更换喷嘴或更换盖衬垫或活塞环。
2、漏气杂音：检查排气管道及汽缸盖密封垫，如有损坏更换。
3、连续杂音：检查风扇皮带、风扇及冷却风扇是否松动。
4、较大杂音：气门间隙调整不当或摇臂损坏，飞轮螺栓松动，应调整气门间隙更换摇臂或重新拧紧螺栓。
总结
以上简单介绍了发动机的一些常见的故障和现象，通过以上的故障描述，发动机的保养是第一位的，只有保养及时，才会使机器正常运转不罢工，远离修理厂。
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