就在前不久，小编曾经报道过
《丰沛铁路即将开通运营》的相关新闻，
其中提到：
丰沛铁路即将开通运营。现在，官方回复，
这条铁路的开通时间，定了！
官方回复，丰沛铁路计划年底前开通
小编看到，就在12月17日，有市民向徐州政府信箱咨询：徐沛铁路客运还能否开通。
对此，12月27日，也就是今天，徐州交通运输局进行了回复：
近年来，市委、市政府高度重视丰沛铁路开通工作，加快解决丰沛地区铁路运输需求。经多方沟通协调，丰沛铁路开通已得到上海局集团公司和省铁路集团的支持，丰县政府正在牵头推进开通运营前置工作，计划年底前实现开通运营目标。 丰沛铁路开通后暂以货运为主，因徐沛铁路为大屯煤电公司企业专线，铁路等级较低，平交道口60余处，安全隐患较多，不符合铁路部门关于开通客运条件。下一步，将结合徐菏铁路建设，对徐沛线、丰沛线进行全线电气化升级改造，对全线平交道口实现立交改造，届时徐州至丰、沛县地区将具备开通客运条件。
小编给大家划一下重点：
1、丰沛铁路计划年底前实现开通运营目标。
2、开通后暂时以货运为主。
3、将对徐沛线、丰沛线进行全线电气化升级改造，对平交道口实现立交改造，改造完成后再开通客运功能。
这意味着，就在年底前，丰沛铁路就将开通运营，等待改造完成后，开通客运功能。再结合开头小编提到的新闻内容和下文，相信这一天也不会远了。
丰沛铁路客运功能或将很快实现
根据规划，丰沛铁路规划全长50.166公里，按国铁Ⅱ级设计建设，设计时速为120公里每小时，自徐沛线沛县站北端引出，全线共设5个站，即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站；其中沛县站为接轨站，鹿楼站和常店站为远期预留站，首羡站为终点站。
图来源无线徐州
就在11月18日，徐州公共资源交易平台上发布了一则关于《丰沛铁路整修工程FPTLZX-SG标段施工》
该招标已经于12月13日公布中标结果，建设单位为丰县晟达铁路建设发展有限公司，中标单位名称为中煤大屯铁路工程有限公司，工期要求61天，也就是2个月。并达到竣工验收条件，确保丰沛铁路按时开通。
值得注意的是，在招标公告中，提到：
项目概况与招标范围
丰县至沛县铁路位于江苏省徐州市丰、沛县境内，线路自徐沛铁路沛县站北端 K52 519.86（沛县站上行进站信号机 S 轨道绝缘节引出），向西至丰县辖内首羡站，线路全长 49.83km。本次病害整治的里程为 DK0 000 至 DK25 650。
本次招标共分为1个标段：总造价约1800万元。
本次招标内容为上述范围内的路基、桥涵、轨道、站场、排水、三电及站房等工程（具体实施内容以工程量清单及施工图设计文件为准）的施工以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷责任期修复等。
计划工期
2022年12月15日至2023年2月13日。（具体开工时间以招标人书面签发的开工令为准）。
也就是说，很可能在明年的上半年，丰沛铁路就能实现客运功能。
徐州作为全国数得上来的交通枢纽，铁路运输线网相当发达，通向近30个城市，但对于丰沛地区的小伙伴来说，却还需要一定的辗转才能前往其他地区。
因此对于丰沛铁路的需求相当迫切。如今，这条铁路路线终于要来了，不仅能够有效利用起此前闲置的铁路，还能结束丰县地区长期不通铁路的历史，再加上将其囊括其中的徐菏铁路，进一步方便了两地的出行和经济发展，意义重大。
部分信息来源：徐州政府官网、徐州公共资源交易平台
淮海地铁圈 编辑整理
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